狮子林桥跳水时间_狮子林桥

1.狮子林桥到天津之眼有多远

2.狮子林桥的概况

3.天津的桥有哪些天津哪些桥可以作为景点

4.天津狮子林桥跳水每天几点开始

5.天津狮子林桥离哪个火车站近

6.天津是海河上的各个桥梁有何特点及其好处

此地到狮子林1.8公里。

根据百度地图查询可知，从天津站到狮子林全程1.8公里，骑行11分钟。

从天津站出发，进入新广路,骑行780米，然后进入金纬路,骑行360米，最后进入狮子林大街,骑行680米，最终到达狮子林。

狮子林桥到天津之眼有多远

狮子林桥上总计有184个狮子

原先狮子林桥上的狮子有3种，一是雄踞桥头的两对同形的汉白玉石雕，二是桥栏之间石垛上的高浮雕，

三是每个石垛间栏杆立柱上的铸铁狮子。三种加起来，狮子林桥上总计有184个狮子。

作为狮子林桥标志的桥头四座石狮已经修葺一新，并在桥上不同部位新增大小狮1177只，使这座桥成了名副其实的“狮子林” 。

狮子林桥的概况

约3.0公里。

根据百度地图查询得知，自驾车从狮子林桥到天津之眼摩天轮最短路程约3.0公里，时间约8分钟，8个红绿灯，途经：金钢桥、李公祠大街。

天津的桥有哪些天津哪些桥可以作为景点

狮子林桥位于南开区、红桥区与河北区的交界处的海河之上。

原桥始建于1954年，桥长93米，桥宽24.6米，主桥共分三跨，跨径24m+45m+24m。结构为变截面预应力混凝土箱形连续悬臂梁。

1994年加宽到43米。在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为：25.2m+45m+25.2m。

2003年8月，在海河综合开发改造中，因旧桥净空不满足海河通航的要求，由天津城建设计院完成了该桥的整体顶升设计，在国内首次把顶升平移技术成功应用于桥梁改造领域，实现了国内桥梁改造技术的一大突破。

该工程由天津城建集团总承包公司实施，运用计算机控制技术，对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米。

天津狮子林桥跳水每天几点开始

大家知道天津是一个非常值得一去的城市，这个城市有繁华的地方，也有非常朴素的地方，那么在天津有哪些桥是数一数二的，又有哪些是很有意义的，这些桥都是哪些呢?快来看看吧。

天津之眼

海河解放桥

金汤桥

狮子林桥

金刚桥

北安桥

大沽桥

大光明桥

赤峰桥

天津之眼

最佳拍摄位置在金刚桥，不过可以沿着河边往前走一走拍的效果也不错，不推荐天津眼下面的煎饼果子，贵还不不怎么样，一般下午下午摩天轮的票就卖完了，所以想坐的童鞋要早点去。

海河解放桥

是一座全钢结构大桥，也是天津目前唯一保留升降开启功能的的大桥。不过小厨子是没那个运气碰到桥梁开启了。这座桥连接着津湾广场和天津站，天津十景之一的世纪钟就在桥对岸。

金汤桥

是天津市现存最早的大铁桥。当年解放军会师的金汤桥，现在桥面都是木板条，已经禁止机动车和非机动车行驶了，变成了全步行桥。桥的两边有坦克或大炮，作为纪念胜利会师的小公园。

狮子林桥

桥上果然有很多小石狮子，早起的时候，下面有古玩早市，小人书、古币、邮票等，很有意思。

金刚桥

出了古文化街，步行几分钟就到了金刚桥，是拍摄天津之眼和海河夜景的最佳去处。站在桥上，两侧的夜景都十分不错。

北安桥

改造后的北安桥体现了古典式建筑风格。桥的造型模仿巴黎的亚历山大三世桥，但桥头的雕塑和乐女却是中国风格，设计师解释叫“欧风汉韵”。

大沽桥

双拱，大拱向东代表太阳，小拱向西代表月亮，晚上灯光亮起要比白天好看不少。

大光明桥

很有欧式风情，雕塑很壮观，在夕阳的映衬下，大光明桥显得金光闪闪。

赤峰桥

景色很好，适合拍摄作品，就是车流量要注意。赤峰桥的塔顶设计有一个球型观光厅，但不明白为什么一直没开放。

以上就是天津比较适合当景点的一些桥，都很值得去看哦!晚上没事的时候可以去逛一逛，非常惬意的。

天津狮子林桥离哪个火车站近

5点。根据查询天津狮子林桥跳水相关信息得知，天津狮子林桥跳水每天5点开始。天津狮子林桥跳水下午5点和上午9点都会有，多位市民只穿着泳裤站在狮子林桥上的栏杆边，模仿跳水运动员接连地往海河里面跳水。

天津是海河上的各个桥梁有何特点及其好处

该地离天津站近。

1、根据百度地图查询可知，从天津狮子林桥到天津站驾车需要约20分钟，全程约3.4公里。

从天津狮子林桥到天津西站驾车需要约17分钟，全程约4.4公里。故从距离上可以看出天津站近。

1、金汤桥：位于海河上游市区中心，它于清光绪三十二年(1906年)由天津海关道及奥、意租界两领事署、电车公司合资将浮桥改建为永久性钢桥。桥梁分为三孔，全长76.4米，其中较大孔径为固定跨，两孔为平转式开启跨。

2、金刚桥：建于南宋绍兴四年（1134年），距今81年。桥长9米，桥面由三块（原为四块）花岗岩长石板分两节平铺而成。桥的横梁为一块条石，由两根立于溪中的石柱支撑。桥面边沿一侧镌刻着“资寿院知事僧宗尧抽已财造”、“绍兴四年癸丑仲秋庚申谨题”等字样。

3、狮子林桥：始建于14年，位于南开区、红桥区与河北区的交界处。桥梁全长96.6米，宽39.8米。为确保海河达到六级通航的要求，2003年，有关部门对狮子林桥进行顶升，顶升桥梁当时在国内尚属首例。同时，建设者又对桥头的四座石狮修葺一新，并在桥上不同部位新塑了大小狮1177只。如今这1181只狮子雕像使桥成了名副其实的“狮子林”。据参与这些铜质狮子设计、制作的专家介绍，他们之所以要在重修的狮子林桥上安装这么多狮子雕像，目的只有一个，那就是让狮子林桥名中“狮子”这一层含义充分表达出来，让所有经过这里的人都能有置身于狮子世界的感觉。比如说，除去栏板、栏面、隔离带上的铜狮，光是“站”在桥栏柱上的70只铜狮就非常有讲究：这些小铜狮有的仰天长啸，有的低头沉思，还有的在闭目养神，70只狮子70种神态，绝不重样，这在全国其他城市是根本没有的。从某种意义上讲，狮子林桥上的这些铜狮不仅造价昂贵，而且具有很高的欣赏价值。

4、北安桥：建成于13年，位于和平区与河北区的交界处。桥宽24.6米，其中机动车道18米，人行道每侧各3米，左右各0.3米栏杆。北安桥借鉴法国巴黎亚历山大三世桥的特点，桥头雕像用西洋古典表现形式，雕像内容则吸取中国传统题材：青龙、白虎、朱雀、玄武四灵，寓意东、南、西、北四方平安。桥墩雕像为压纹青铜正面装饰盘龙，桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女雕像。桥两侧安装几十盏具有古典欧式风格的雕塑灯。人行道与非机动车道路面为花岗岩铺装。改建和装饰过的北安桥已成为古典与时尚的完美结合体，以其特有的风格成为海河上的一大亮点。

5、大沽桥：位于和平区、河北区交界处。桥梁全长154米，桥面宽30至59米，机动车道宽24米。大沽桥的设计构思为“日月双辉”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，小拱圈面向西方，象征着月亮。“日月双辉”巨型双拱中的大拱拱圈弧长140米，向外倾斜18度；小拱拱圈弧长116米，向外倾斜22度，它们共由88根吊杆系于桥的两侧，与桥外伸出的半圆观景平台相对。据介绍，这种设计全称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”，至今为止在世界上也是独一无二。

除了美观之外，拱圈上的88根吊杆还将承载106米主跨桥面的所有重量，这个独特的设计把普通桥梁水面桥墩的支撑力变为吊杆的拉力，省去了河中的桥墩，真正打造出了“横跨”海河的壮观大桥。

6、慈海桥位：于三岔河口，横跨子牙河，连接河北区五马路和红桥区三条石横街，桥梁全长约600米，宽32米。

慈海桥最引人注目的是在桥中间将纵向安装一个直径140米的巨型摩天轮。摩天轮上装挂64个360度透明悬挂式座舱，每个座舱可乘坐8个人。摩天轮旋转一周所需时间为30分钟，到达最高处时，人们可以欣赏到方圆40公里以内的景致。慈海桥是天津海河开发建设上游段第一座新建桥梁，集交通、观光、游览为一体。建成后分为上下两层，上层为机非混行桥，下层为人行道和摩天轮观光入口处，并设有餐饮等旅游设施。

7、广场桥：海河游览线自三汊口至光华桥，全长10.2公里。海河沿线两岸原有树木、植被、小品、雕塑、人文景观灯光设施的协调改造。沿线桥梁及建筑物只作为构景元素，不重新做灯光设计。此地段西岸以“月季园”、“夏花园”铁雕塑为主景，选择树木为树团背景，东岸以“八仙为海”喷雾为主景，以“沽水流霞”山石为配景，以天津站、天津海关等建筑为背景，辉映现代文化、广场文化气息。

8、（新建）保定桥：于海河西岸横跨台儿庄路下沉地道，在解放北路落地，连接和平区保定道；东岸穿过河东区南站商务区，止于河东区六纬路。桥梁主跨长120米，连同桥两侧道路，全长570米。 全桥最引人注目的就是西岸桥头的“风帆”形主塔，它寓意将现代化进程的大船带到即将诞生的新兴城市中央商务金融区，国际港口大都市——天津，正乘风破浪、日益繁荣。

9、（新建）蚌埠桥位于城市次干道上，主桥宽23.5米；辅桥净宽各3米。蚌埠桥用轻型非对称结构，造型如飘带的两侧人行桥与主桥一同构成一个三维结构，整个桥形轻盈通透，从视觉上给人以强烈的空间感。为满足海河通航要求，在每侧人行桥仅设置一个支撑，从视觉上形成向空中敞开的钢网构架。