1.泰晤士河游船介绍泰晤士镇游艇码头

2.青岛蓝海之杰游艇有限公司怎么样?

3.轰趴馆是干什么的?

4.因为爹妈死了没有依靠,在外边没有安全感找不到工作也不稳定,经常的换工作请问我怎么独立啊

5.欧洲邮轮旅游景点介绍文案 邮轮旅游欧洲游

6.目前中小船厂的现状是怎么样的

7.青岛宝泉游艇有限公司怎么样?

30到50万的小型游艇_30到50万的小型游艇哪款好

第11届俄罗斯莫斯科国际游艇展览会

展览时间:2018年3月7-11日

展览地点:俄罗斯莫斯科Crocus展览中心

展会介绍:

俄罗斯国际游艇展览会是俄罗斯唯一游艇展,同时也是全世界游艇企业的首选展会。展会旨在展示国内外船艇界的最新产品和技术,涵盖了游艇制造商、配件企业、游艇码头以及游艇俱乐部等游艇全产业链。该展会也获得了来自全球展览业协会的UFI认证,足以说明展会的国际地位和影响力。俄罗斯国际游艇展览将会给所有展商提供一个展示自己产品的良好机会,并可借助该平台找到新的商机,同时,参展企业、参观者和船艇运动爱好者可以大饱眼福,了解和体验您所喜爱的产品。

俄罗斯国际游艇展览会目前已举办10届,上届有400家参展商参展,展会总面积为55000平方米。上届展会展商吸引Fairline, Sunseeker, Princess, Chris-Craft, Sea Ray, MasterCraft, Four Winns, Sanlorenzo, Prestige Yachts, Jeanneau, Azimut,Burevestnik, Nordamarin,Premier Yachts, Larson, Livera, Storebro, Yamaha,Honda等世界著名游艇品牌企业参与。往届中国展商包括威海翔达游艇、重庆宗申赛尔瓦、杭州海的动力、江西为民、苏州阿尔帕斯、山东威海波斯顿、威海朝阳船艇、青岛信光游艇等企业。

同时,主办方一直致力于推动全球船艇行业的总体发展上,展会期间安排一系列的行业会议和培训,俄罗斯赛艇联合会、俄罗斯国防部及莫斯科国家船业监督局会参加专题会议,从而有效的了解船艇行业生产和销售的主要疑难问题,并且在专家举办的各种会议上找出最佳的解决方案。俄罗斯帆船联会每年也在展会同期举办高峰论坛,俄罗斯各地区的船艇协会代表们出席该会议。

展品范围:

1、船艇及游艇:游艇、游览观光艇、旅游潜艇、休闲船艇、垂钓船艇、豪华游船(艇)等;公务船、救生艇、气垫船等;电动船、水上摩托艇、水上健身艇、帆船等;

2、配件及设施、设备:船艇各类机组、舷内机、舷外机、船艇柴油机、各种电机和电池、推进装置、传动装置、螺旋桨、舵机及操航设备、减摇装置等;各类机电配件、船艇拖车、船艇建造材料、辅料、涂料、高性能粘接材料、建造设备及工具、舾类、五金件、通讯导航等;

3、水上运动、旅游休闲产品:赛艇、皮划艇、摩托艇、帆船、帆板、冲浪器材、滑水器材;水上设施、水上运动服装、水上运动俱乐部、水上旅游及开发等线路推广;

4、码头、俱乐部及服务机构:游艇俱乐部()、游艇码头设施及建设、船艇维修及保养服务机构、游艇检测及认证服务机构、保险、信贷、维护和维修等;专业媒体;公共协会;国家监督检验机构等。

俄罗斯船艇市场简介:

自2008年金融危机的背景下,游艇新订单至少有20%来自俄罗斯,比包括美国在内其它任何国家都要多。“俄罗斯人以迅雷不及掩耳之势占据游艇的消费主流,”游艇经纪公司NigelBurgess的总裁乔纳森·贝克特说,“就跟20世纪70年代的沙特人一样,只是俄罗斯人似乎品位更高一些。”

俄罗斯人以强势的消费能力占据游艇的消费主流。巨大的市场容量为中国企业开发东欧市场提供了良机。有报道称俄罗斯石油大亨阿布拉莫维奇花费10亿欧元购豪华游艇“日蚀号”,不但在崇尚攀比大小的游艇世界创下新记录,而且还进一步巩固了俄罗斯人成为全球奢侈消费带头人的声誉,成为国际游艇消费市场的新霸主。俄罗斯的超级富翁们已经找到新的“烧钱”路子,就是购买豪华游艇,开创高度的奢侈品消费,将莫斯科变成超级游艇俱乐部。

俄罗斯统计局数据表明,俄罗斯消费者在休闲上的支出已明显增长,其中在帆船和游艇上的消费额涨幅尤为显著。游艇航行也不再是只有富豪们才能涉足的高端领域。参展企业称,游艇的典型消费者是年龄在30到50岁的中产阶层居家男性。最受欢迎的是中等型号的家庭游艇或摩托艇,它们的价格区间在3万到50万美元。

2016年,俄罗斯在应对西方制裁、实施进口替代等方面取得了良好效果,农业大丰收、通货膨胀得到控制、油价和卢布汇率回升、投资信心上升等利好条件推动经济企稳。中俄经济合作由来已久。中国正在拓展“一带一路”发展战略,俄罗斯是欧亚经济联盟的领军者,中俄加强经济合作必将能够促进我国与亚太地区众多国家的密切交往,也会给“一带一路”沿线相关国家起到示范作用。

北京恒立伟业国际展览有限公司

泰晤士河游船介绍泰晤士镇游艇码头

简介:日照市老船长游艇有限责任公司成立于2007年08月24日,主要经营范围为肥家庄海水浴场距岸一公里、航距十公里以内海上游客运输(凭有效水路运输许可证经营,有效期限以许可证为准)等。

法定代表人:潘月年

成立时间:2007-08-24

注册资本:50万人民币

工商注册号:371102228020474

企业类型:有限责任公司(自然人独资)

公司地址:日照市东港区秦楼街道肥家庄村十排18号

青岛蓝海之杰游艇有限公司怎么样?

1.泰晤士小镇游艇码头

青浦吴泰镇位于松江新城核心区,总面积约一平方公里,总建筑面积50万平方米,容积率0.5,绿化覆盖率60%。是一个集居住、旅游、休闲等多种功能于一体的大型社区。泰晤士小镇从整体布局到一砖一瓦都体现了原汁原味的欧式风格,每一个街区都呈现出不同的外观效果。镇东有400亩的湖泊景观和美丽的游艇码头,可谓是动之便。

2.泰晤士小镇游记

时代小镇由上海松江新城建设发展有限公司和上海恒和置业有限公司等几家大型房地产开发企业联合打造,整个小镇由英国阿特金斯集团策划。

承建国家大剧院内外装饰工程的香港建筑有限公司也被邀请参与全程监理。凭借全球各方的共同智慧,时代小镇获得了2004年上海最具投资潜力建筑的称号。各种各样的英国建筑已经开始在泰晤士镇展现它们的特色。爱英国,住在上海泰晤士小镇,十五期间重点建设项目。

从2010年到2012年,世界十大名桥是:塔桥、金门大桥、布鲁克林大桥、威吉奥大桥、雷亚托大桥、米洛大桥、查理大桥、悉尼大桥、峡谷大桥和杭州湾大桥。

1.伦敦塔桥

伦敦塔桥是一座吊桥,位于英国伦敦,横跨泰晤士河。它因靠近伦敦塔而得名。它是泰晤士河口的第一座桥,也是伦敦的象征。这座桥建于1886年,于1894年6月30日对公众开放,将伦敦的北部和南部地区连接成一个整体。

第二,金门大桥

金门大桥位于美国加州旧金山的金门海峡上,是世界著名的桥梁之一,是现代桥梁工程的奇迹。

金门大桥于1937年通车,全长约2.7公里。它是世界上最大的单跨悬索桥之一,被视为旧金山的象征。在淘金热时期,这座桥被命名为金门大桥因为它就像一个通往金矿的大门。金门大桥也是桥梁建筑的一个创举。

第三,布鲁克林大桥

纽约布鲁克林大桥横跨纽约东河,连接布鲁克林和曼哈顿岛,于1883年5月24日正式投入使用。

大桥全长1834米,桥身由数万根钢索悬挂在距水面41米的地方。它是当年世界上最长的悬索桥,也是世界上第一座用钢建造的桥。建成时被视为世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹,被誉为工业革命时期世界上划时代的七大建筑奇迹之一。

四。维济奥桥

维奥桥建于1345年,是意大利佛罗伦萨最古老的桥。桥曾经是从乌菲齐宫到对岸比提宫的走廊。

维奥位于意大利佛罗伦萨。佛罗伦萨是世界著名的艺术之都,欧洲的文化中心,欧洲文艺复兴的发源地,歌剧的发源地,世界著名的文化旅游胜地。建于1345年的维奥桥是佛罗伦萨最古老的桥。桥曾经是从乌菲齐宫到对岸比提宫的走廊。

动词(verb的缩写)雷亚托桥

雷亚托桥是著名的桥梁,曾多次重建。建于13世纪早期的木制雷亚托桥是大运河的第一座桥。里亚托桥自中世纪以来就是的贸易中心,来自世界各地的货物从水路到达后都会在这里进行交易。

雷亚托桥作为商业中心有着如此悠久的历史,以至于据说世界上最大的商业中心。美国第一家银行在这里成立,甚至莎士比亚著名的戏剧《商人》被选在雷亚托桥。

夜兔大桥高7米,宽55米。整座桥是由白色大理石建成的。坐在游轮上,看着桥的前方,有六个对称的桥梁开口在雷亚托桥中心高大的人字形屋顶建筑的两侧,是雷亚托桥著名的商店街走廊。

不及物动词米洛桥

米洛桥位于法国南部,是连接巴黎和朗格多克海岸的A75公路的一部分,甚至延伸到西班牙的巴塞罗那高速公路,米洛镇是瓶颈这条路的。

这座桥横跨塔恩河谷,桥下两端是拉尔扎克高原和莱韦祖高原。他们之间还有另一条高速公路蜿蜒曲折,全长20英里。米洛大桥通车后,该路段行车时间由3小时缩短至10分钟。

Miyo高架桥的轮廓就像被一排针穿过的紧绷的线。它绵延数英里,俯瞰周围的乡村,被誉为美学与科学的经典结合。

七。查理布里奇

捷克共和国的首都布拉格是一座美丽的城市,有许多桥梁。波光粼粼的伏尔塔瓦河穿过城市。河上有18座桥,连接着河两岸的哥特式、巴洛克式和文艺复兴式建筑。

其中查理大桥是布拉格人在伏尔塔瓦河上修建的第一座桥,至今已有650年历史。凭借其悠久的历史和建筑艺术,查理大桥已成为布拉格最著名的纪念碑之一。

8.悉尼大桥

悉尼大桥是一座单跨拱桥,曾被誉为世界它是悉尼第一座单跨拱桥,也是早期悉尼的代表建筑。这座桥设计于1857年,完成于1932年。它是连接港口南北两岸的重要桥梁。

在澳大利亚悉尼的杰克逊港,有一座雄伟的大桥被称为世界之桥这就是著名的悉尼港湾大桥。

悉尼港湾大桥是早期悉尼的代表建筑。它像一道横跨海湾的彩虹,雄伟壮丽。它与世界闻名的悉尼歌剧院隔海相望,成为悉尼的象征。

九。峡谷大桥

峡谷桥是美国科罗拉多州佳能附近的旅游景点。峡谷大桥于1929年竣工,耗资30万美元,是世界上最高的悬索桥,并被列为国家历史遗迹。

峡谷大桥周围有许多现代景观,包括世界上最高的过山车之一,它将把游客运送到1200英尺的高空。

峡谷大桥悬索桥建在阿肯色河分开的1053英尺的峡谷上。虽然这座桥建在几千英尺的深渊上,但坚固的桥身和精心设计的吊杆仍然可以在上面运载车辆。这样的画面虽然不算震撼,但也堪称一绝。

X.杭州湾大桥

杭州湾大桥是横跨中国杭州湾的跨海大桥。这是一个由数千名设计师、工程师和建筑工人齐新s合作,真诚合作。大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水道湾。

杭州湾大桥是继上海浦东东海大桥之后,我国改革后的第二座跨海、跨江大桥。从宁波到上海可以过这座桥。

全长36公里,比连接巴林和沙特的法赫德国王大桥还长11公里。曾保持中国世界纪录协会最长跨海大桥世界纪录,现为仅次于美国庞恰特雷恩湖大桥和青岛胶州湾大桥的世界第三长跨海大桥。

3.旧金山游艇码头

谢谢!

送一个让女同胞尖叫的答案!上海品牌折扣位置。

1.上海宜山路有一家基础屋的折扣店不好像不是工厂店。

七宝巴黎春天那里地下一层的四叶草很便宜,300元左右,看起来还不错。

2.多关注打折网站。每年都有很多品牌的特卖。上个月有个法国盒子特卖,看到就过期了。一般销售都在闵行区。我也知道一些儿童s衣],如小木马,在金辉南路。也要有新闻抢。常年营业的工厂店,也就是奥特莱斯。

3.原始调频1巴春在魔都和陕西北路拥有耐克和阿迪。然后,附件现在是3-5折,但是冬天的外套都要5折。

4.上海青浦黄土地工厂店,短管300对,中管450对。每年过年前,都有大量的人购买。

5.上海国际时尚中心环境非常好,所有折扣店百家号艾格耐克AD小ck包包niceclaup应有尽有。

还有那边有个it折扣店,全是1~3折的。魔都的女生有机会去A1馆看看,还有一些高端的设计师个人品牌。

6.惠南镇、阿迪、耐克、Esprit、CK、百合等折扣店。

阿迪超级牛逼,两层折扣店。价格基本低于四折,七折的也不少。

Esprit买了买一送一的短靴,等于299双。

它很划算,好吗~~

7.[上海][松江]

有几条路连接着乐融东路、民意路和杨炼路。

在[杨炼路]有一家[拉夏贝尔]铸造厂。在门房一样的小房间里,会有大约十几种风格的拉夏贝尔服装出售,还有很多毛衣。价格一百左右!最近,[毛婷路]上也有一个牌子,写着[拉夏贝尔]工厂店,但我没去过。

民益路有一家波司登羽绒服的工厂店。几年前价格还比较实惠,但现在价格不Idon’我前阵子没觉得自己。最近听说在打折。

附近锦西路有好消息鸟。好像都是衬衫和西装。我从未去过那里。

还有一个城市星期天工厂店,装修上更像是门面。明亮的试衣间里有各种导购,但目标是工厂店,鞋子价格大概两三百的短靴。

8.上海青浦有带ASOBIO的工厂店,常年营业。经常有30的毛衣,150的羊毛大衣。它只是~~

9.上海国际时尚中心在杨浦区,杨树浦路共青路对面。它它超级棒,而且很容易参观。ESPRIT、百家号和运动馆囊括了各种运动大牌和户外品牌。这些是我经常去的。它不是什么乱七八糟的庙会,外观就是红砖厂的感觉。这些柜台都是家族拥有的。和商场一样,巨大而宽敞,毗邻河流,还有游艇码头。

10.上海地铁3号线曹溪路站集美辰地铁站下开的折扣商城有基本屋mindbridgeIgerccddesprit等品牌,价格非常便宜。可以用会员卡积分赠送礼品,优惠1-3%。

奉贤区南桥镇soul4折扣店地址:运河北路1189号(环城西路东200米,邹家庄对面)

这个地方很偏僻。有一辆当地的公共汽车要去,但是我忘了走哪条路。

品牌有艾格、拉夏贝尔、DAZZLE、eni:d、beartwo、秋水、三色、古树晚羊、百家好、GXG、马克华菲、伊纳芙等

价格大概在1-3成左右。

徐汇区飞舟国际

很多品牌折扣鞋有苗栗stella露娜九西等等。衣服包括CK等等。

上海南站的银泰就不用说了,是常年打折的运动品牌耐克阿迪达斯等。还有espritonlyyigue等。还有行李箱。

8号线曲阜路站大悦城位于3楼或4楼的一家店铺的拐角处。以前yigue的裙子和大衣都有1-3折的优惠。

11.上海松江新浜有个狐狸城,打折品牌很多。百丽的鞋挺好的,又便宜。

12.上海嘉定江桥花鸟市场对面是警卫室之类的。不知道柯凡成品能不能算作工厂店买了十块钱的鞋和二十块的帆布。去年冬天买的皮尔卡丹ck的盒子和钱包盒子好像是150块。

13.在上海的莲花南路银都路附近有一家耐克工厂店,我在那里卖过200多的板鞋和运动鞋。我买了一件299的外套和199的裤子.杯子之类的也有优惠。

4.徐汇滨江游艇码头

目前没有私人游艇码头,但建设高端旅游集散中心游艇码头,即将在北海大放异彩。游艇码头位于管头岭国家森林公园内,年游客量3000万人次。是北海唯一的山海外景,也是广旅关岭港的项目之一。建成后,广旅关岭港将成为集、休闲、便利、旅游、趣味、潮流等功能于一体的大型潮流商业综合体。

5.公共游艇码头

启东恒大海上不错。它的碧海银沙位于长江、东海、黄海的交汇处,这里有各种水上运动和儿童s水上乐园,如无边泳池、游艇俱乐部、沙滩排球等项目。此外,节目也丰富多彩,如凤凰歌剧院、夜上海爵士酒吧、卡门酒吧、**院、等。恒大海上,为您带来多彩生活。

玩得开心,对你的食物满意。这里,唐不要错过海鲜街。有各种新鲜的江海,特色菜,小吃。住在这里,为你提供健康舒适的生活。

:26.游艇码头

年东京奥运会(延期至2021年):田径、赛艇、羽毛球、垒球、篮球、足球、拳击、皮划艇、自行车、击剑、体操、举重、手球、曲棍球、柔道、摔跤、水上运动、现代五项、棒球、马术、跆拳道、网球、网球。

还有很多非奥运项目,比如武术、龙舟、室内五人制足球、健美操、象棋、桥牌、F1赛车、台球、保龄球、卡巴迪、软式网球、藤球、美式足球、壁球、板球、柔术、拔河、钓鱼、体育舞蹈和极限运动。

新大项和小项的金牌变化(新混合项目用粗体表示)

男子游泳800米自由泳第一场

女子1500米自由泳第一场

4x100混合接力赛1

4x400人s和女人混合继电器1

混合射箭团体赛1

篮球3v3(男/女)2

拳击两个人s成为女性s0

三个人划皮划艇s成为女性s0

小轮车场地技巧比赛(男/女)2

径赛麦迪逊赛(男/女)2

团体击剑(男/女)2

柔道混合团体赛1

划船从一个男人一个女人的s0

帆船混合多体艇变成混合翼多体艇0

枪杀三名男子的变成了混合0。

乒乓球混合双打1

铁人三项混合团体接力赛第一场

举重减少一个人s-1

2024年巴黎奥运会将增加一个新项目:霹雳舞。

但乒乓球将被驱逐出2028年洛杉矶奥运会,武术、龙舟、美式足球将进入奥运会,引发巨大争议。

2028年,乒乓球很可能会从奥运会正式比赛项目中消失,这绝不是耸人听闻的事情。形势之紧迫,迫在眉睫!

在3月21日召开的国际奥委会理事会上,国际奥委会又通过了一项改革决议:从2021年开始,未来奥运会将定义25个核心项目,之后每届奥运会只设置25个固定项目,最多可以增加3个临时项目。

可称为中国国球的乒乓球正处于非常危险的境地。在被逐出奥运会的项目名单中,多次为国人赢得荣誉的乒乓球首当其冲!

从1996年亚特兰大奥运会到2016年里约奥运会,20年6届奥运会,郭萍获得了24枚金牌中的23枚,占金牌总数的96%,几乎实现了目标。只是在2004年雅典奥运会上,中国失去了一块男子金牌s单身!

中国乒乓球协会甚至建议球员主动让球,但其他球员还是不行我抓不住它。ITTF维克多多次为中国乒协敲响警钟。乒乓球缺少国际比赛,轻易被逐出奥运会!

从1988年汉城奥运会开始,乒乓球被列入正式比赛项目。到2028年洛杉矶奥运会,乒乓球被驱逐正好40年。

个人认为,如果国际奥委会要取消乒乓球的奥运席位,欧洲的德国和瑞典,亚洲的日本和韩国能同意吗?这不仅仅是中国乒乓球家族的事情!

我对乒乓球的未来非常乐观。即使乒乓球不不进奥运会,会缩水吗?我看未必。乒乓球在中国的群众基础这么好,就算关起门来自己打,还是有市场的!

但是,乒乓球在国外的普及程度可赶不上足球、篮球、排球等大众运动,可能跟欧洲人和亚洲人的喜好不同有关。如果乒乓球离开奥运会,肯定会受到一定的冲击。

除了乒乓球被驱逐出2028洛杉矶奥运会,还有武术、龙舟、美式足球三个新项目。

武术

3月21日,武术正式进入2028年洛杉矶奥运会的消息不胫而走,随后越来越多的武术从业者开始展望这项国粹的未来,坚信武术会有一个美好的未来。

我们强大的中国有五千年的文化遗产,中国武术是我们祖先的精华与自然抗争。武功最好,艺术是修道。武术不不是指打人强身。这是中华民族的精神顽强、毅力、积极、勇气、豪情、自强不息、壮志凌云,从前的美国,博大精深。这些正能量的符号都代表着中国武术。

现在国家非常重视武术的发展,而中国中国十大国粹武术排名第二。教育部明文规定中国武术必须进校园,让中国的青少年练武强身健体!中国武术也将成为中学和大学的必修课。中国武术一定会乘着奥运会的东风,化作一条东方巨龙,跃过山海,腾飞世界!

龙舟

龙舟进入2028年洛杉矶奥运会,成为正式比赛项目。2021年东京奥运会,龙舟被指定为正式表演项目。

据国际龙舟联合会迈克介绍,目前,世界上已有85个国家和地区成为国际龙舟联合会的成员。目前已经举办了15届世界龙舟锦标赛。据不完全统计,全世界有5000多万龙舟爱好者。可见龙舟运动的影响力。

龙舟在东亚东南亚早已突破华人圈子和地域限制。在欧洲、北美、南美都有很好的群众基础。英国的泰晤士河不再是划船的专属场所,一年一度的龙舟赛已经成为当地的一项风景盛事。值得一提的是,冰龙船越来越让这项起源于中国的赛事更加国际化。冰上是传统龙舟运动的创新和延伸,保持了传统龙舟运动的技巧性和竞技性,打破了龙舟运动的季节限制,更具速度和。是一项集竞技、团队合作、于一体的全新冰上运动。冰龙舟在北美和欧洲更受欢迎,为龙舟进入奥运会增添了更多动能。

2000年国际龙舟联合会(IDBF)和国际冰龙舟联合会(IIDBF)的合并是龙舟运动历史上的一个里程碑。使龙舟运动成为水上和冰上的两栖运动。两个组织共享,成员共享,共同推动世界龙舟运动在深度和广度上的和谐发展,这也正式吹响了龙舟进军奥运会的号角。

美式足球

3月21日,美式足球进入2028年洛杉矶奥运会,实现历史性突破。

我为得到国际奥委会的认可,加入奥林匹克大家庭而自豪。美式足球一直秉承着奥林匹克精神,这一点可以从数百万足球迷身上体现出来。IFAF公司总裁汤米怀金说。

IFAF成员包括六大洲的64个国家,所有这些国家都有美式足球的国家组织。随着国际奥委会的认可,一些IFAF成员国将获得资助

我们代表国际奥林匹克委员会,热烈欢迎IFAF加入奥林匹克大家庭。这项运动对年轻人有很强的吸引力,美式足球的国际化也取得了很大的成就。我们相信,这种认可将为它们的全球推广增添动力。国际奥委会体育主任克里斯托弗杜比说。

这项男子运动从美国迅速发展起来,并在世界各地吸引了许多爱好者。这也是最著名的体育赛事之一。

我个人认为乒乓球不应该被驱逐出奥运会,这样中国体育的国际影响力会大打折扣。而且美式足球的国际影响力远不如乒乓球!

你认为乒乓球应该被逐出奥运会吗?美式足球该不该进奥运会?

:7.泰晤士小镇皮划艇

1.有时乘风破浪,扬起我浑浊的风帆,在深深的大海上航行

2.我会渡过黄河,但冰噎着渡船会爬上太行山。

3.但是我突然梦想驾着一艘船,向着太阳航行,我会坐在一根鱼竿上,懒洋洋地躺在小溪边。

很难去!旅行是艰难的。不要误入歧途!今天去哪里。

5.万里回到船上吹笛子,于是我和白鸥结盟。

6.船只,在(广阔的)海上航行。

7.船他巨大的身体摇摆着,就像一个被困在泰晤士河浅滩的怪物。

8.泰晤士河轮船

赛艇起源于英国。在17世纪,泰晤士河上的船夫经常举行划船比赛。1715年,为庆祝英国国王加冕,赛艇首次举行。1775年,英国制定了赛艇比赛规则,同年,赛艇俱乐部成立。1811年,伊顿公学举办了第一次八人划船比赛。1829年,牛津大学和剑桥大学举办了第一次校际划船比赛。人们对这种比赛很感兴趣,观众很多。此后逐渐增加了一系列杯赛,参赛选手也不限于两所大学。除了英国,还有几十个国家派队参赛。1839年,赛艇杯举行。1846年,英国人在船舷安装了桨架,增加了桨的长度,提高了划船效果。1847年,将板重叠的外龙骨船改装成光滑的内龙骨船,提高了划船速度。1857年,美国的巴布科克发明了滑梯座椅。运动员划水时可以前后移动,可以有效利用腿部力量。1882年,俄国人将封闭式桨栓改为活动桨环,以增加桨距。1890年,英国制定了类似的现代赛艇比赛规则。1892年,国际赛艇联合会在意大利都灵成立,有6名成员。那年举行了第一届欧洲赛艇锦标赛。从那时起,国际赛艇比赛在国际赛艇联合会的领导下举办。国际赛艇联合会目前在120个国家和地区拥有会员协会。1923年,国际赛艇联合会总部从都灵迁至瑞士,自19年起一直设在瑞士洛桑。第一届世界赛艇锦标赛于1962年在瑞士举行,14年举行了四届。自15年以来,世界锦标赛每年都举行。赛艇项目很多。目前国际赛艇联合会设立的世界赛艇锦标赛共有23个项目,分为4个级别。即:男人s开放类和轻量级;女人s公开课,轻量级。每一级按运动形式分为单桨和双桨;按参赛人数分为单人、双人、四人、八人赛艇;有些项目分舵手和舵手。为简单起见,每个项目名称都由字母、数字和符号的组合来表示:M#039是男人,W#039是个女人,L#039重量是轻的,数量是划桨者的数量,#039;是双桨,+#039;是有舵手的单桨,-#039;是没有舵手的单桨。因此,赛艇运动根据划手人数、体重、划桨方式和有无舵手可分为八种赛艇项目。国际赛艇联合会主办的其他比赛包括世界23岁以下赛艇锦标赛、世界残疾人赛艇锦标赛、世界杯系列赛和世界退伍军人赛艇比赛。赛艇在1896年第一届奥运会上被列为正式比赛项目,但由于天气恶劣而临时取消。赛艇比赛是在1900年第二届奥运会上举行的,共有六个项目。但当时的比赛规则还不完善,比赛的距离、渠道、规则都不明确。1934年,国际赛艇联合会规定比赛在2000米的直道上进行,宽度至少为3条船。由于奥运会设立了赛艇项目,有许多单项,所以各国都非常重视赛艇运动,并推动其发展。历届奥运会的赛艇项目都发生了多次变化。详见下表。自16年以来,女性运动员被允许参加奥运会赛艇比赛。历届奥运会女子赛艇项目变化见表。1996年亚特兰大奥运会,轻量级赛艇比赛和新规则被引入奥运会。男女同时设立轻量级赛艇项目,仍有14个比赛项目。

轰趴馆是干什么的?

简介:青岛蓝海之杰游艇有限公司成立于2012年08月07日,主要经营范围为一般经营项目:游艇租赁、维修等。

法定代表人:赵鹏飞

成立时间:2012-08-07

注册资本:50万人民币

工商注册号:370202230120682

企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址:青岛市市南区宁夏路89号前楼322室

因为爹妈死了没有依靠,在外边没有安全感找不到工作也不稳定,经常的换工作请问我怎么独立啊

轰趴馆是提供休闲的场所,轰趴馆一般配备有X-BOX、、台球、桌游、自主厨房等设施。

轰趴馆这词是外来语,取自于英文homeparty的英译,意思是家庭派对。在英国,美国这些欧美国家,轰趴文化甚为流行,他们喜欢在家里开派对,通过这样来和亲朋好友聚在一起做些有意思的活动,可以是玩游戏,或者是吃零食,聊天。

而轰趴馆就是从轰趴这里衍生出来的,轰趴馆是将酒吧,书吧还有和歌厅等休闲场所的特点集于一体的一种新型场所,主要针对的人群是当代年轻人,当年轻人想和朋友们好好放松一下,他们经常会选择轰趴馆。

扩展资料:

2020年1月14日,文旅部发布的《“轰趴馆”新业态的调研报告》,其中显示,自2013年以来,中国轰趴馆一直呈现快速增长态势,并逐步向二三线城市蔓延。据估算,全国轰趴馆已达1.3万家,其中入驻美团点评网的将近1万家,北京、上海等一线城市均已超过1000家。

多数轰趴馆投资为30万-100万元,主要有包场和一票制两种收费模式。大部分轰趴馆面积在200-1000平方米,而200平方米的小型轰趴馆投资多为30万元左右,300平方米的中型轰趴馆投资在50万元左右。

此外,从设立地点看,轰趴馆主要分布在别墅、社区和商业综合体内。近年来又涌现出游艇轰趴、农庄轰趴、四合院轰趴等特色轰趴,但总体以别墅轰趴、社区轰趴和商业综合体轰趴为主。目前别墅轰趴、社区轰趴、商业综合体轰趴占别可以达到30%、30%、40%。

不仅如此,在快速扩张的同时,国内轰趴馆发展还呈现连锁化发展的趋势。《调研报告》还指出,像慢姑娘品牌连锁轰趴馆已覆盖20多个城市,拥有100家以上门店(部分为加盟),新青年轰趴馆也已开设近50家店,杭州火星工厂连锁店则达11家。

参考资料:

百度百科-轰趴馆

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打工还是创业

在天涯中混了这么久,发现很多朋友创业的心里很矛盾,既有创业单干的,同时又有担心失败后悲惨的命运!所以很多朋友思考了很长时间,最后还是决定等等再看,一月过了一月,一年过了又一年,岁月流逝,光阴不再,沉浸在打工的生涯中难以自拔,结婚供,身上的经济枷锁日益沉重,无力再搏,最后只好认命,打工一辈子。

中国温州人称中国最富有的人,我认识好几个温州的年轻朋友,在她们还在上大学时,理念就与众不同,最喜欢挂在嘴边的话就是:“宁愿睡地板,也要做老板”或者“宁愿做生意一个月只赚元,不愿打工一月赚元”。这些理念相信是他们的长辈在生活中告诫他们的,潜移默化中成为他们心中做事情的原则。

这些原则就是一些理念,这种理念与其他众多地方的思维理念有很大差别的,即便现在有类似的选择,我估计很多朋友恰恰与他们的选择相反。但是这种理念却是很先进的,正是这样的理念使得温州人与众不同,成为中国最富有的人。

“思路决定出路”!!!

这句话很多人听说过,但是转眼即忘,但是我身边的事实却随时都在验证这个道理!我所在的大学有一个女同学,是班级唯一的温州人,长的比较丑,学习也不用心,家里父母是开皮鞋厂的,所以经济宽裕一点。在班上每次考试都处于中下等,有点钱喜欢炫耀,挺拽,所以男同学不追她,女同学瞧不起她。可是这个女孩最喜欢吹嘘自己毕业后5年内要辆宝马车,送给未来的老公做结婚礼物,别人都觉得她是意*,更加讨厌她了。

但是这个女孩行为方式就是不一样,别人忙着考证过级,学习考研,提高知识储备将来好找工作,她最不喜欢的就是学习,最喜欢的是晚上在学院门口摆地摊,从周围的小商品场进来一些劣质小玩意,高声叫,不怎么赚钱,后来自己又糖葫芦,不赚钱后来又自己个高压锅,晚上崩爆米花,两块钱一锅的那种,这样混到毕业,竟然听她亲口说自己大学四年共赚了近2万元。

毕业后,她没有找工作直接去杭州丝绸一条街,在亲戚的帮助下开了一个小门面,三年后据说就发财了,同学聚会时竟然开辆来参加。5年还没有到,但是她原来说的送宝马车给老公的诺言,很多同学开始相信了。

这个现实的例子说明什么?

说明这个女孩的理念比较先进,别人费了老鼻子力气在考研,在学习,在考证,她却认准了做生意,压根就没有想着将来去打工,结果毕业几年后就变成所谓的成功人士,而大学时代综合素质比她高很多的其他同学,要么拿着一个月一两千的工资,要么刚刚研究生毕业,焦头烂额的去找工作。

这就是不同的选择决定不同的命运,不同的思路决定不同的出路!

这个女孩智力平庸,性格一般,人长的又丑,可是唯一可贵的是理念比较先进,认准了要自己创业做生意,坚持做下来比那些考上硕士,博士的同学都有出息。回头再说80年代的温州人和四川人。

80年代的温州农民和四川农民都属于最早开始闯荡的人,温州农民闯荡中国的方式是修理雨伞、钢笔、铁锅,或者倒点零用百货,总之到处的流浪。四川农民闯荡的方式是直接去广东打工。80年代敢于出来闯荡的人都是用勇气的人,因为那个时代信息不发达,交通不方便,人们对外面的世界抱以深深的恐惧。四川人和温州人都有勇气和魄力,但是由于思路的不同,走上了不同的发财致富道路。

29年过去了,温州农民已经成为中国最富有的人,他们掌握了中国最吸纳进的经商技能,他们的财富甚至可以让他们的后代走出国门,到欧洲去经商;而四川农民的第一代打工者已经退出了历史舞台,他们大多在四川老家继续贫寒的生活,而他们的晚辈循着父辈的足迹,继续一窝蜂的拥挤到广州接受老板们的残酷剥削,成为社会最贫穷的一类人。

这说明什么?由于父辈的选择不同,不仅影响自身,而且影响自己的后代!温州农民的艰苦创业让他们自己和后代彻底摆脱了贫穷,而四川农民的辛苦打工换来的是子孙悲无穷无尽的悲哀和贫穷。

思路决定出路,又一次的得到验证!

浙江人中出了一个经济学家,很了不起,他总结了浙江人的工作哲学:“宁做创业狼,不做打工狗”,当然这话说的很极端,很多打工的朋友都不乐意听,但是我们仔细想想,这位老兄的话还真有点道理呢。

狼为了寻求,宁愿人格,思想,天天奔跑在大草原上,肆意的猎杀牛羊,尽可能的享受大自然提供的一切美味,吃饱后就躺在草地上,什么都不想,享受阳光和的空气,他们是草原的主宰,他们有的是尊严。不过当严寒来临时,他们必须学会抗拒暴风雪的寒冷,学会在厚厚的雪堆下面寻找猎物,时常受饥饿的痛苦,随时担心自己冻饿而死。狼的生活可谓一半是海水,一半是火焰。

狗的生活恰恰相反,平时狗只能吃主人剩下的残羹冷炙,被主人吆喝着到处忙活,没有,没有尊严,只有摇尾乞怜,狗的生活是有保证的,虽然从来吃不到什么美味,但是冬天到来时也不担心挨饿受冻,有主人的屁护,狗们感恩戴德,发誓下一辈子依旧为主人效忠,即便主人肆意的打骂狗们,狗们也多半不敢吭一声,因为听话和驯服是狗们的标志。委曲求全是狗们的标签,为了稳定的饭碗,为了自己老时有一份固定的口粮,一切都认了!

如果把现实生活中的人们进行比较,估计我们大多都是过着狗的生活,稳定安逸,但是永远吃不饱,想离开主人家的狗窝,但是缺乏破釜沉舟的勇气!

我感到现实中的年轻人的职业选择大多是做打工狗,而不是做创业狼。可能很多朋友会说,刚出校门的学生,哪里有资本和经验去创业呀?最好的选择就是去打工几年,储备点经验和资金,然后几年后有机会的话再自己创业。

其实这样的想法证明是很错误的,一个大学生单位工作几年后,不但赚不到创业所需要的钱,更是无法学到创业的经验与技能。打工生涯学到的东西对创业基本上是没有用的,因为两者的角度不同,思考方式不同,得到的经验体会也不同,只能这么说,打工几年后你唯一获得提高的是打工的技术技能,而创业最不需要的就是技术技能了。

更可怕的是,打工几年后,年轻人普遍会丧失创业的,丧失初生牛犊不怕虎的勇气,越来越沉湎于单位之中难以自拔,后来创业的念头只能永远的留在心底,成为永久的遗憾。等到年龄到了40多被老板辞退的时候,才后悔20年前为什么不出来自己创业呀!

那么做创业狼的要求究竟高不高?

我的答案是:只要有做创业狼的理念,哪怕口袋里只有元,照旧可以创业成功!

人家早一辈的温州人出来做生意口袋有几个钱?不是靠换鸡蛋换铁锅赚的第一笔钱嘛。你口袋里只有元,至少可以在街边摆个地摊,冬天点袜子手套什么的,夏天点菠萝什么的,资金充足一点后可以搞个烧烤之类的,反正,钱再少,也能走上创业的道路,关键看你想不想做创业狼?

打工人生与创业人生一定是不一样的。

时间长了,打工者的性格与创业者的性格会有越来越大的差别。

我们扪心自问,打工时间长的朋友时不时觉得更加患得患失,害怕外面陌生的世界,害怕失业的危险,心灵变得越来越敏感和脆弱。心态不仅逐渐的疲惫和懒惰,整个人也没有了锐气和精神,只好安慰自己知足长乐,淡漠名利。但是生活变得越来越平庸,家庭的经济负担越来越沉重,子和孩子教育日渐成为自己脖子上的经济绳索,勒的越来越紧,透不过气来,只好调整自己的心态,让自己逐渐适应城小爬虫的定位,自己本来就是庸人,庸人何必自扰之,发财是人家的事情,咱没有那命。

最恐惧的第一件事情莫过于听到效益不好,要裁员的消息,最要紧的事情和领导搞好关系,坚持学习恭维逢迎拍马屁,入乡随俗嘛。思想麻木了,只好随大流,毕竟饭碗在领导或老板的手心里面,想让蛋,就得滚蛋。

最恐惧的第二件事情,是看到自己年龄的日渐增长,可是自己的工作技能却没有获得任何提高,虽然靠着资历老工资也越来越多,可是看着那些新进来的年轻大学生,生龙活虎的干活,却只要那么一点的工资,老板的敲打在耳边响起,看人家年轻人吃的少干的多,你们这些老革命越老越不行了。难怪,打工生涯的结果是越老越贬值,尤其到了40-50年龄段,简直是事业最悲惨的阶段,时刻濒临深渊,如同趟地雷阵,动辄下岗失业。

有人说过去10年是蓝领工人下岗的高峰期,未来10-20年将是白领工人下岗的高峰期,你一位自己曾经读个大学就是精英了?社会不断进步,你的知识结构,身体素质,职业理念早就不如人家刚毕业的大学生了。老板是现实的,肯定率先在遇到危机时裁掉那些40-50年龄段的白领工人。

所以说你现在有个稳定的工作,你觉得安全,其实等与在你身边按了颗定时,等到10多年后,它会,你那时失业的痛苦与代价恐怕要比现在残倍。

那么创业人的性格特征是什么呢?

我有一个私人关系很好的亲戚,目前已经是亿万富翁了,他今年39岁。原来是退伍兵,后来专业进入一个国营单位一开始老是受气,个性强的他立即辞职选择下海闯荡。十年后已经家产上亿,春节我们亲戚聚会时他告诉我:“XX,你是咱们家族中学历最高的,又在大学教书,告诉我年收入是多少”我老实的回答:“年收入不足5万元”。他继续说:“我观察到一个现象,里为我打工的那些职员中学时代学习都比我好,所以学历最差的也是中专,我当年高中三年真是拼了老命,但是连了中专也考不上,只好去参军,所以一直对那些有学历的文化人很尊重,觉得他们智力高,工作能力强。可是现在我竟然是他们的老板,给他们提供饭碗,这个也出乎我的意料之外。”

这究竟是为什么?

他接着:“我认为一个人失业的成功取决于三商,即我们平时所讲的智商,情商和胆商,但是一个真正的人才,他的三商重要性应该这样 排列:胆商第一,情商第二,智商第三,目前中国教育培养出来的所谓人才是很片面的,仅仅在智商上优人一等,可是情商与胆商根本没有包含在内。而学校淘汰的人中可能恰恰蕴含了大量的经营人才,所以中国的教育,尤其是高等教育很大程度上是逆淘汰,生产出来的毕业生产品大多是高分低能的庸才,虽然聪明,但是懦弱胆小,不擅交际,社会生存能力自然很低下。”

我听完我亲戚的话,大吃一惊。他的话好像真的很有道理呀!

我仔细思考了一下,现实好像确实是这样,胆子大的在生存竞争中往往比聪明的人有优势呀。

而聪明的人往往胆子小,而胆子大的人往往不是太聪明。

还有一个有趣的现象是,读书越多的人越聪明,可是书读的越多的人,往往胆子越小,做什么事情都喜欢三思而后行,凡而是那些读书少的人喜欢先行动后思考,但是这些行动力强的人往往率先成功。

从智商角度来衡量,中国目前智力水平最高的一人,往往是所谓的硕士博士,教授体,他们大多在高校里工作和生存,但是这些所谓中国最聪明的一人整体收入水平却不高,现在一个高校的博士年正常收入5万元,硕士4万元,教授也多半不会超过8万元(这是我所在的江苏地区的高等院校)

这是一个很值得研究的现象:最聪明的体收入却远远不是最高的,甚至连打工的高级白领都不如。

最后我想得出一个结论:学习好没有什么用!

中小学,学习好是为了考上好大学,大学学习好是为了找到一个好工作,可是社会现实是学习好的人职业生涯收入并不高。其实表面看创业面临的现实风险比打工高很多,可是从长久看,打工带来的风险更高。

创业的风险是失去近几年的预期打工收入,甚至破产后还得赔进去自己借的一部份钱,但是毕竟年轻,能够屡败屡战,从失败中汲取养分和经验,经商水平与能力一次比一次高,逐渐融入经商人士的体后,眼界和经验日积月累,总有一个量变到质变的突破,只要真正的跨入了生意门,将来的事业基本上一片坦途。钱也越赚越多,财富积累越来越多,自身的价值也能得到最大的体现。

相反,打工生涯持续下来,近几年确实平安无事,可是你其实在不断的贬值和缩水,而不是越来越强健。打工的时间越长,你会越来越心虚,越来越胆怯,10几年后,稍有不慎,就可能被炒掉鱿鱼,失业下岗,你看看那个风险大呢?

理念决定了你如何选择,选择决定了你踏上哪一条路,走上哪一条路决定了你将来的人生过程和结果。

古人还说:“男怕选错行,女怕嫁错郎”这句话其实很深刻。天下行,其实行行都能做,但是同样一个人,选择了做生意和选择了上班,将来的区别就很大,真的太大了!

如果你选择了打工生涯,可能你绝对,将来可以做上超金领,年收入不过几十万,如果你很不幸,做了低级白领,也许每个月只有一两千元,猪肉涨价你家估计吃不起猪肉,鸡蛋涨价估计你家得少吃鸡蛋,即便这样卑微的生活,心中还常存恐惧,害怕失业。

如果你选择了创业生涯,可能你绝对的,将来可以做中国富豪级人物,可以动辄捐助几个希望小学,时不时的享受高尔夫和私人游艇;如果你经商能力不行,只能开个杂货店,甚至在菜场个豆腐,什么的,你也能赚个一两千元,和低级白领过差不多的日子。但是你不怕失业,因为每天都有人来豆腐,,这又是比白领生活强的地方。

可见不同的理念,不同的选择;不同的结果,不同的人生。今天去理发,还是那个老理发店,剪一个平头5元,我是他的老顾客。这个理发店位于我家门口的巷子里面,大概15平方米,月租金只有元,加上水电,不会超过元每月。

理发老板是个35岁的南通乡下人,十多年前就带着老婆来扬州谋生,靠着在乡下学的理发手艺,竟然在扬州扎下根来,养了两个孩子,还了一处老宅子。

我和他很熟悉,他是万事通,每次来理发总喜欢听他吹牛,也算了解新闻的一条重要途径。他得意的告诉我,扬州莱茵苑小区的子在过去3个月内,涨了每平方米元,我说那个与我们穷苦百姓无关,

可是他神秘的告诉我,与他有关,我好奇的问他莫非他在哪里有产?

他告诉我前年时他在那里一楼临街的地方了一处60平方米的,当时价值50万,现在已经涨到近80万了,他当时30万,按揭20万,子到手后简单户马上出租给一个私人诊所,叫木香诊所,就在扬州盐阜东路莱茵苑小区的路边上,扬州本地人去了都能清楚的看到。他告诉我租金正好可以支付他的,现在他经济上没有什么压力,唯一的梦想是再干20年,退休享受生活。

我吃惊的很,想到他的一个如此小的理发店,平时只有他一个人理发,按我的计算,每月赚钱不会超过元,和打工差不多,可是根据他的资金实力计算,他一年应该收入在6-7万,月平均收入在-元,我连忙问他月平均收入是否可以达到元,他只是笑笑,没有回答,也没有否定。

我不由感慨,很多时候我们觉得做小生意的不赚钱,与他们打交道时甚至可怜他们收入低,谁知道很多不起眼做小生意的收入比我们打工一族高多了。

近段时间有机构在美国民众中做个实验,调查他们对中国人的看法。

结果负面印象居多,当然也有好印象,本着学习改正的态度,优点咱就不说了,只说缺点。

1、中国人最缺乏的品质是诚信与责任感

2、中国人最常表现出的特点是自私与功利

3、中国人最不提倡的一种宝贵品质是:冒险。

看来除了1,2两点大家熟知以外,中国人最缺乏的重要品质竟然是冒险。难怪中国普通百姓生活只能够觉得平庸与无聊,卑微而绝望,关键在于缺少了冒险这一重要的佐料。

只有生命中增加了冒险这剂良药,一个人才能恢复,回复战斗力,才能在人生的竞技场中表现的像一名勇士!

勇士都会得到上帝的垂青和奖赏!

其实冒险是中国最最稀缺的一种优良品质。

很多人担心冒险后的失败会降低自己的生活质量。

可是那只是暂时的,只要坚持屡败屡战,冒险的人最终的收获要比普通人大的多。

思路决定出路,行动决定结果。

绝大多数人习惯做语言的巨人,行动的矮子。

越是智商高的人越容易陷入这个悖论中,难以自拔。

看来上帝是公平的,赋予人智慧的同时,往往剥夺他的勇敢。

所以世界上享有精彩人生的人总是少数。

国内一位著名经济学专家曾经问过这样一个问题:“为了维系正常的生活,打工者要想衣食无忧,过上正常、幸福的生活,一辈子到底得挣多少钱?”

设在正常情况下, 我们从出生到成年大学毕业时22岁,我们有幸一直工作到60岁,这样我们打工人的一般职业生命为38年,那么这38年是为我们将来做准备而奋斗的,如我们能够活到80岁,60岁到80岁这20年里,如果我们的每月元的生活必须开支,以及每月元的费用储备开支(因为在那个时候疾病会频繁的光顾和困扰我们),所以必须应该要有36万元的养老准备金,这还算不上我们超过80岁的那部分开支呢!这样一来,我们就知道了自己挣多少钱才够用。定在货币价值稳定、没有通货膨胀的前提下,我们广大职业经理人为了维系简单的生活而生存,挣元就够了(还要有个前提就是基本的住已经不是问题了),其中元用作目前的每月生活开支,元用作养老储备开支,元用作年老时的费用储备开支,元用作子女的的教育费用投资。

如果打工人对于目前每月元的生活水准还充满恐惧,如果我们现在挣元还不够化的话,那么我们将来的生活到底会是怎么样的呢?如果我们还有打算项目投资、打算深造、打算住更大的漂亮住、打算出国旅游,那么这个数目就远远不够了,现在我们的父辈有单位可以依靠,有我们这一代天良未泯的儿女锦薄相助,有同事朋友的余温,还有社会的关注和关怀,但是如果等到我们二三十年以后,等待我们的更会是什么样的状况呢?!

不久前,我一位好友给我讲述了这样一个真实的故事:今年春季前期,好友陪同其72岁的老父亲专程到武汉去探访亲戚,谁知在即将返程的时候,老父亲突发故疾、昏倒在地,连忙求救将病人送往武汉同济进行抢救,在急诊室抢救了几个小时后,老人总算脱离了危险,表示病人是多器官衰竭、自身身体状况很不好、病情很复杂,需要住院治疗和观察,但是目前同济的骨干都在休息,医务救护力量有限,要求家属尽快接老人回当地进行救助和观察治疗。由于老人的手术后不能乘坐飞机、又不能坐火车,建议租赁武汉同济新进口的救护车护送,家属立即表示同意,为了保证老人的安全启用了一级护理方案,救护车上除了输氧、输血等硬件设备外,还专门配备有一名和二名护士,最后终于安全把老人送回了当地,接着又连忙安排住进了当地最好的一家大,托人找了最好的专家大夫进行救护和医治。老人经过了三个多月的治疗和精心调养后,病情逐渐得到了控制并逐步好转,现在已经可以下床了。

说到这里,好友面露难色,现在我们条件好了,有这个能力了,老父亲比老娘运气好啊(好友的母亲几年前也是由于病情恶化最后去世的),说完拿出了老人的门诊费用账单在我面前晃了晃,笔者接过来看到,长长的流水账单汇总栏清楚的标记着费用合计:二十四万七千九百元整。好友叹了口气,最后补充到,这还没有算在武汉同济的几天的住院费、手术费五万元,租赁同济的救护车二万元,更不知道接下来还要花费多少,只有希望老人身体能够康复。。。

作家史铁生在谈到他得了肾病,不得不以血液透析维持生命的感受时说:“透析的费用之高是很少有人能够自力承担的,辛而我得到了社会多方面的支援,否则不堪设想。否则会怎样呢?一是慢慢憋死(有一点钱的),二是快快憋死(没有钱的)。但是,憋死的过程都是一样的残酷,身体渐渐肿胀,呼吸渐渐艰难,意识怪模怪样的仿佛在别处,四周的一切都仿佛浸泡在毒液里渐渐的僵冷。但这还不是最坏的感觉,最坏的感觉是:你的亲人在一旁眼睁睁的看着你,看着这样痛苦的过程,还束手无策。

很多人很清高,觉得谈钱太庸俗,赚多少钱才够呀?

其实在中国这样没有保障的国家里,没有财富,你就无法人格,你不仅无法为你的妻子孩子,父母提供稳定的生活保障,甚至在他们遭遇疾病的威胁时,由于你没有足够的钱,只好眼睁睁的看着亲爱的人离去。

所以为了获得有尊严的生活,你必须在年轻时学会赚钱!

上面的道理每个人都明白,为什么只有少数人跳出来创业,大多数人还继续沉湎于打工生涯里难以自拔?

我们来描述一下那些继续打工者的心态。

他们嘴巴上说自己一直都在耐心等待,等真正的机会。智者深思熟虑,三思而后行。他们一直在等条件成熟,哪怕花开花又落,可是等到现在,时机也没有等到,条件也没有成熟,现实生活的质量还是没有得到改观。

记得希腊有一首很悲观的民:“日神阿波罗是个勇士,他能够一拳打倒凶猛的敌人,但他无法扭转自己的命运。普罗米修斯是个智慧的神,他能够瞒着宙斯把火种偷了出来,教那些可怜的人们看到光亮,而他自己却被鹫鹰啄着心肝,这是命运跟他开的玩笑!”这就是人们认为自己的力量无法战胜自己命运、改变现实的例子。

为别人打零工才得以糊口的打工朋友们不是不想改变现实生活,也有紧迫感,也很想改变自身的“贫穷”面貌,但是总有恐惧感,因为从来没有把握自己命运的经历和经验,就像一个从来没有用过电脑的人,生怕按错开关和按钮把电脑烧坏了、一用力就把键盘敲坏了,或者一上网就会遭遇一样。事情其实并没有那么可怕,对于恐惧电脑的人来说,最重要的就是插上电源,再依次开机就好了。

当然我们打工者在职场上总是对工作本身负责、对企业对老板负责,所以要等条件成熟,而实际上促使这些条件具备往往会消耗很多精力,拖延很多时间,有时还没有等到条件成熟,周边的环境已经发生了变化,旧的条件还没有达到,新的问题又冒出来了,结果还是无所适从,最终导致不了了之。所以,对于打工者来说,最重要的就是要明白必须先行动在思考!

对于目前还在打工,但是准备下海创业的朋友,我有几句话说.

一般来说,打工时间长了,多少会攒点辛苦钱下来的,毕竟子,车子,将来的孩子都是花钱的大户.也就是说出来创业的资本对每一个创业朋友来说,都一定要珍惜好.

我观察到一个现象,越是没有做过生意的朋友,在投资创业寻求项目的时候,选择越是轻率,而且基本的场调查都不怎么考虑去做,完全凭借自己的与乐观情怀,这样随意的选择一个项目去创业,失败的比例超过90%,很多朋友这样对我说,机会成本很高呀,眼前的这个项目非常好,非常难得,如果花时间去调查的话,面前的金鸭子恐怕要飞走了,机不可失,所以贸然就把资金投入进去,结果自然很悲惨.

我以过来人的身份告戒那些没有创业经验,但是有心创业,并且多少攒了点血汗钱的朋友.基于你们创业的经验是空白,所以我建议你选择创业之前,一定要到你准备创业的行业中打工三个月,比如说你要开个服装店,那么请你辞掉现在的工作,马上应聘到本地的服装品牌店做店员三个月,哪怕不要工资都合算.如果你要开小吃店,好的,最好到同类的饮食店做服务员,做三个月以后,你就是行内人士了,你再审视自己原先要做的项目,一目了然.如果你要开一家,那么更简单,马上应聘同类别的,做他们的业务员.

我上面的方法是创业的朋友初期降低风险最好的一个方法.但是需要克服的一个困难是心理障碍,很多没有创业经验的朋友最大的特点是脸皮薄,害怕去做店员丢身份.我告诉你,如果你连这个身份都放不下的话,干脆就不要开店了,开店估计也得很快完蛋.打上几个月的工,最大的收获是你了解了这个行业赚钱的手法与经营过程中面临的困难和挑战,这个对你实在太关键了,这个是你用多少钱都不来的,这点宝贵的经历将会让你少交太多的学费.你要知道创业后交出的学费都是自己打工积攒的血汗钱,如果学费交多了,你的创业之路夭折的更快.

有朋友可能问,除了自己通过打工熟悉行业经验的途径之外还有无别的路径,其实还有一条.这条路只适合准备开店的朋友,比如说你想小装饰品,那么可以稍微进一点货,自己千万不要租店铺,而是到别人家的店铺里和老板谈,租用他里面的一个柜台或者一小片地方,每一个月给他多少租金,总额中可以给他一定的提成,反正这个要彼此沟通,共赢才行.通过一段时间的运做,你就知道该项目的产品场是否受欢迎,将来自己开店是否可行了.总之,有心创业的朋友一定要讲究方法,毕竟有限而且极其珍贵.

用掉一颗就少一颗,如果用光之前,你还没有获得足够的战利品,你就死掉了.

为了初次创业不那么容易的死掉,请你作好创业前的准备工作.

目前中小船厂的现状是怎么样的

世界有哪些邮轮旅行值得尝试

世界上有很多航线都值得尝试,比如热情洋溢的加勒比航线,冰艳绝伦的阿拉斯加航线以及中世纪盛宴的欧洲之旅等等。

不过下面推荐的确是狂野与古典,风景与人文美的美洲之行。

2018年12月3日公主邮轮星辰公主号 洛杉矶+中南美洲安第斯山脉+亚马逊河全览41天豪华邮轮旅游

行程特色:

特别设计的行程安排:南美五国—秘鲁、智利、阿根廷、乌拉圭、巴西,外加福克兰群岛,乌兹怀亚,合恩角;一次远行,风光尽览。从赤道至寒带,从雨林到冰川,深度体验最遥远的南美洲

精心规划的酒店交通—国航直飞,当地四星级酒店住宿,在舒适的航程中体验异域风情。

贴心的欢迎仪式—在公主邮轮星辰公主号上,将会有鸡尾酒会和船长晚宴,让您融入西方传统的社交之中,感受不一样的文化体验;

精美的餐饮—邮轮上的餐食有顶级大厨打造,正宗的西餐五道式,豪华的海鲜大餐,满足您挑剔的味蕾;

五星级的度体验—邮轮上多种多样的设施与各种体贴的服务:在剧场观看歌舞剧, 在水疗中心做SPA

在酒吧品位美酒,在游泳池放松;船上的设计无处不在-美丽与优雅,创新与古典;住宿在豪华邮轮上,不必天天收拾行囊,合理安排观光日程充分利用时间;

人类文化遗产:马丘比丘 _锶蜃钅隙顺鞘校何谧然逞 _镒畲蟮钠俨迹阂凉纤 _锸澜绲木⊥罚汉隙鹘

横穿和恩角西风带,完成太平洋和大西洋两个大洋的交汇

深入地球之肺亚马逊河,观赏黑白河交汇和,丰富的动物

2018年12月03日出发 12月04日登船 _浅焦骱

第一天 12月03日(星期一) _本_洛杉矶

参考航班CA987 _本-洛杉矶 15:00- 11:00(飞行时间12小时)

各位贵宾在首都机场集合,搭乘中国航空豪华客机直达洛杉矶,到达后**之都——环球影城,好莱坞环球影城是一个再现**场景的主题游乐园,影城内以多部大制作**为主题的景点最受欢迎。史瑞克4D是好莱坞环球影城第一个遇到的游乐项目,在此可以真正的走入**,体验全方位三维效果的震撼感。到外星人山洞和ET来一段脚踏车上的太空之旅,是孩子们最喜欢的事情。环球影城的经典项目侏罗纪公园,形态生动的恐龙,危险奇异的侏罗纪丛林、游船从高空俯冲入水的刺激,都让人兴奋不已。晚餐后入住酒店休息。

餐食:早餐(×)中餐(×)晚餐(√) 住宿:Park inn Raddisson 或同级

第二天 12月04日(星期二) 洛杉矶,美国 离港时间16:00

早餐后游览乘车前往好莱坞的心脏—好莱坞大道,这里的星光大道吸引了无数人来此参观。路上烙有明显的印记,至今已留下500多颗五角星。之后游览柯达剧院、中国大剧院。中午前往邮轮码头,办理登船手续,开始一段浪漫、悠闲的海上之旅。

餐食:早餐(酒店)中餐(豪华邮轮)晚餐(豪华邮轮) 住宿:豪华邮轮

第三天 12月05日(星期三) 海上巡航

今日邮轮航行于,您可享受一个没有 MORNING CALL 的早晨,或是迎着晨曦参加晨间健行活动、早餐您可于自助餐餐厅享用或是在主餐厅点餐享受专人服务。午餐后您可尽情于购物中心享受购物乐趣或参加宾果游戏,下午时分您可邀请三五好友前往顶楼自助餐厅享用为您精心准备的下午茶,晚间船长欢迎晚宴,请着正式晚礼服于大厅由船上专属摄影师为您捕捉美丽倩影,晚宴后前往欣赏豪华歌舞秀或于钢琴酒吧聆听动。

餐食:早餐(豪华邮轮)中餐(豪华邮轮)晚餐(豪华邮轮) 住宿:豪华邮轮

第四天 12月06日(星期四) 卡波圣卢卡斯,墨西哥(下岸观光自理) 到港时间12:00 _敫凼奔19:00

位于太平洋海岸墨西哥境内的 卡波圣卢卡斯是一处知名的 旅游胜地,风光旖旎的卡波Cabo是大海与沙漠交汇之地,每当夕阳西下的时候,游客们纷纷登上小船参加落日派对巡游。

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第五/六/七天 12月07/08/09日(星期五/六/日) 海上巡航

邮轮航行于蔚蓝的大海。从早晨到连续不断供应的各式美味大餐,让您享尽口福,船上除了酒、烟要自行购买,其它的食物、大餐、自助餐、及正餐时的非酒精饮料都免费供应,让您吃饱吃好。您永远不会忘记公主邮轮上精美膳食和丰富的活动,此乃人生又一个全新体验。

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第八天 12月10日(星期一) 蓬塔雷纳斯,哥斯达黎加(下岸观光自理) 到港时间09:00 离港时间20:00

蓬塔雷纳斯是哥斯达黎加一个美丽的小岛,在这个美丽的小岛上面,有柔软的沙滩、碧螺春的海水,景色非常的迷人。如果喜欢潜水的话,那么选择在彭塔雷纳斯是非常不错的,肯定会给你一个难忘的水下之旅。如果的话,你还能看到这里的海归在沙滩上产卵和小海龟的孵化,非常的奇妙。这里的沙滩非常的柔软,海水也十分的美丽,你能够在这个小岛上看到海龟、海豚甚至是鲸鱼,而且在这个小岛上还有很多漂亮的珊瑚,非常的美丽。

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第九/十/十一天 12月11/12/13日(星期二/三/四) 海上巡航

今日海上巡航,尽情享受船上的各项设施。

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第十二天 12月14日(星期五) 利马(卡亚俄),秘鲁(下岸观光自理) 到港时间07:00 停靠过夜

今日到达利马,利马市分为旧城、新城两部分。旧城区位于城市北部,临近里马克河,街道自西北向东南伸展,同里马克河成平 行状。 街道多以秘鲁的省和城市命名,街区狭窄,房屋低矮,大多为殖民统治时期所建造。旧城区有众多的广场,以城区中心的“武装广场”最著名。以这个广场为中心,条条街道成辐射状向四周延伸,通向城区各个角落,街面以大块石板铺砌,显得古香古色。广场中央有喷水池,水花飞溅,雾气蒙蒙,在阳光下晶莹闪烁,使城市显得格外有生气。广场东端是始建于17世纪的天主教堂,保持着浓厚的西班牙建筑风格,教堂内有银饰祭坛、建筑精巧的小教堂和停放着广场设计者、当年西班牙殖民军首领皮萨罗的玻璃棺材。广场四周其他著名建筑有建于1938年的大厦、建于1945年的市政大厦以及众多的商业大楼、超级市场等。旧城区还有风光优美的阿拉梅达公园、最繁华的商业中心乌尼昂大街、宽阔的繁华大街尼科拉斯德皮埃罗拉大街、圣马丁广场、博洛洛内西广场

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第十三天 12月15日(星期六) _恚?ㄑ嵌恚_芈 _ㄏ掳豆酃庾岳恚 离港时间18:00

利马古城区是联合国世界遗产之一。在这个古城区包括了巨大的圣法兰西斯修道院地下墓穴,和装饰的五颜六色的中央广场、圣马路丁广场和大教堂。邻近利马的有巴恰卡马遗址:类似中国新疆丝路上的高昌故国遗址。利马市的著名博物馆有黄物馆、国立人类学博物馆。利马市靠近太平洋,因此也有不少的海滩成为观光景点,近年来,卡亚俄附近的海域(如巴诺米诺马海岛)由于是海狮的重要聚集地,也吸引了不少的观光客。

餐食:早餐(豪华邮轮)中餐(豪华邮轮)晚餐(豪华邮轮) 住宿:豪华邮轮(来源:七海邮轮,更多资料可以查阅网页链接)

游轮上有什么好玩?

游轮上好玩的有很多,不过也要看是什么型号的游轮,不同型号的游轮设施是有明显区别的。但是像量子号、水手号还有诺唯真这些大一点游轮,的硬件设施特别豪华,软服务也特别到位。形象点说,整个游轮上吃喝玩乐一应俱全,还有购物、健身等。

我比较熟悉的是量子号,他的设施特别吸引爱玩的朋友:

1、RipCord by iFly:作为首次在海上出现的跳伞体验,让无论是初次跳伞还是经验丰富的跳伞员都可在安全、可控和模拟的环境下享受到垂直降落的刺激和跳伞的快感。

2、North Star(北极星):这是工程学上的一个奇迹,利用一个宝石形的玻璃舱将游客送往一个全新高度,游客可在游轮两侧离海面300英尺以上的高空中享受到360度的壮观视野,这无疑将是一场令人叹为观止的旅程。

3、Two70°:无疑是Quantum 系列上最为标志性的场所。这一空间以其壮丽的270度 全视野海景而得名.

4、SeaPlex:是一个独具特色且又灵活多变的运动和场所,游客们可以观看带有空中飞人的马戏表演,或在标准篮球场内打篮球

5、音乐厅:作为Quantum系列游轮上的表演大厅和最热门的现场音乐演奏场所,音乐厅将为游客们提供享受现场表演、DJ、主题晚会、台球等活动的空间。

6、阳光浴场:Quantum系列游轮的顶层甲板上将会拥有专为成年人打造且配备了一个室外游泳池的阳光浴场、带有可移动屋顶的全新室内游泳池及H2O Zone儿童水上乐园。

7、Quantum of the Seas拥有最多种类的房型,其中包括全新的演播室客房、一些专为单身游客设计的阳台房、三种标准套房以及更大的复式套房。

此外如海上攀岩墙、FlowRider冲浪模拟器、屡获殊荣的海上历奇青少年活动中心、Royal Babies and Tots托儿所、以及汇聚了怪物史瑞克、功夫熊猫及马达加斯加等动画明星的梦工厂主题活动等,都可以体验。

世界上有哪些邮轮母港,求解答

与主要邮轮公司相对应,世界主要邮轮母港也大都分布在北美、欧洲和东南亚地区,包括美国的波士顿、纽约、迈阿密、洛杉矶、旧金山、西雅图,加拿大的温哥华,英国的伦敦,丹麦的哥本哈根,荷兰的阿姆斯特丹,西班牙的巴塞罗那,新加坡,香港以及马来西亚的吉隆坡等。国内有几个城市是邮轮母港?2013年,青岛邮轮母港建设项目启动,总建筑面积约50万平方米,投资约50亿元。邮轮母港启动区共有3个邮轮专用泊位。其中将新建一个泊位,世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲”号可全天候自由停靠。

(1)北美迈阿密港

迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头,故码头发展十分快,而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时,迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件:邮轮码头离机场仅为15分钟车程;离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程;毗邻美国南部的诸个旅游区,紧靠加勒比海、墨西哥风景区,并且因长期接待国际邮轮,进关边检程序便捷。

(2)欧洲巴塞罗那港

欧洲邮轮经济有较长历史,形成了著名的邮轮都市,其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉,是地中海的主要邮轮母港城市,附近旅游十分丰富,设有6个客运码头,可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国,附近的旅游丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先,故其客流量长年不衰,国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。

(3)亚洲新加坡和香港

亚洲邮轮业起步较晚,但近年来发展势头良好,其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家,近15年来邮轮客流量平均增长60%。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访,给新加坡贡献了30亿新元的经济效益,被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小,所以交通特别便利,其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列,旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。

香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦,邮轮泊位长达380米,可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮,2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次,形成了十分可观的经济效益。

世界十大邮轮都有哪些?

邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至20世纪初,一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施,如客房及餐厅服务。20世纪中期是航空旅游的兴盛时期,为增加竞增力,邮轮公司遂兴起邮轮期的概念。1996年嘉年华命运号邮轮横空出世,以10万余吨净重称霸当时的邮轮业。邮轮期在20世纪80年代渐趋蓬勃,不少邮轮公司加入,并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮,使邮轮变成一个豪华的海上度村。邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度村”是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。

1.加勒比海洋魅力号Allure of the seas

海洋魅力号邮轮于2010年制造,比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米),成为目前世界上最大的邮轮。这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。第一艘是海洋绿洲号,两艘邮轮堪称姐妹船。

2.加勒比海洋绿洲号Oasis of the Seas

海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航,当它在海上航行时,它就像是一座“旅行的城市”,有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场,两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元,比泰坦尼克号还要大3倍多。

3.加勒比海洋量子号Quantum of the Seas

海洋量子号邮轮于2014年制造,是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的加勒比游轮再次挑战人类想象极限,用360度摇臂支撑的北极星,在距海平面300英尺的高空,让游客将船、大海和目的地尽收眼底。

4.挪威史诗号Norwegian Epic

挪威史诗号邮轮于2010年制造,通过纽约港口的时候,需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择,包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外,还有全部由冰制成的冰吧。

5.加勒比海洋自由号Freedom of the Seas

海洋自由号邮轮于2006年制造,就像是一个互动的海上公园,包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置,有着一个供水上运动项目使用的游泳池,以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船,设平板电视,可使用移动电话通讯。

6.加勒比海洋自主号LIBERTY OF THE SEAS

海洋自主号邮轮于2007年制造,凡是搭乘海洋自主号邮轮的游客们都有一个专属的度天堂拉巴第,一个纯净无污染且充满异国情调的海岛,游客可在此浮潜或游泳,或者是在宁静的海边漫步,清澈纯净的海水让人惊叹。

7.加勒比海洋独立号Independence Of The Seas

海洋独立号邮轮于2008年制造,堪称是一艘极尽奢华的海上城市,船上的设施几乎是应有尽有。海洋独立号邮轮船上共有3个游泳池、多个模拟冲浪池、滑冰场、剧院、、9洞迷你高尔夫球场,冲浪池中的水泵,能够制造出时速10英里的海浪漩涡;此外,卡拉OK厅、餐厅、酒吧和房应有尽有。

8.玛丽皇后二号Queen Mary 2

玛丽皇后二号邮轮于2004年制造,首次航行时是世界上最大的游艇,有1310个特等舱供人们选择。即使让大本钟躺在其边上,两边仍然会有一个足球场的空间,可想而知,这是多么巨大的一个庞然大物。

9.挪威逍遥号Norwegian Breakaway

挪威逍遥号邮轮于2013年制造,曾被评为世界最佳邮轮。在该邮轮上,有着为人乐道的露天餐厅“海滨”,乘客可以坐在甲板上,边欣赏海景边享受美食,而以纽约市为主题的装修也是该船一大特色。

10.挪威畅意号Norwegian Getaway

挪威畅意号邮轮于2014年制造,是挪威逍遥号的姐妹船。它是以迈阿密为母港的最大游轮,全年行驶在加勒比海沿线。该船是迈尔船厂为挪威游轮公司承建的第二艘豪华邮轮。该船的首航时间为2014年2月1日,从美国迈阿密出发,搭载4000名乘客,途径菲利普斯堡、圣托马斯以及巴哈马首都拿骚。

参考资料链接:2017年世界十大邮轮

2016年邮轮北极冰岛旅游

帝王公主号-北欧波罗的海+俄罗斯+冰岛豪华邮轮17天

行程特色:

1.乘坐北欧航空公司空客豪华客机,机型舒适宽敞,可使用星空联盟里程积分卡;

2.陆地段安排四星级酒店,住宿更为舒适,为游客提供品质优秀的服务;

3.前往“北方”—斯德哥尔摩,这座由14个岛屿组成的城市历史悠久、文化繁荣,令人诧异的美比比皆是;

4.北欧四国及俄罗斯、德国、爱沙尼亚各大经典城市无一错过,充分利用9天时间游历各国景点,饱览各国风情;

5.乘坐2014年5月新下水的14.2万吨级豪华邮轮-帝王公主号!由美国经典电视剧《爱之船》原班主演担任帝王公主号的教父母。

冰岛航线可以查阅七海邮轮

公主邮轮 Princess 翡翠公主号 Emerald Princess 阳光及夏至17天经典邮轮之旅 6月17日出发 南安普敦登船

行程亮点:

1.国航直飞英国首都伦敦,避免转机,减轻旅途劳顿!

2.世界上最美的航线:挪威西海岸游轮行程,从卑尔根到北角。

3.见证奇迹:一生至少去一次天涯海角—北角,见证日不落的奇观。

4.古韵之城—卑尔根:十七世纪汉莎商人居所—布吕根、鱼市街、老城。

5.风光旖旎峡湾—盖朗格峡湾:观赏“七姐妹”和“求婚者”之神乎其神的瀑布。

6.加冕之地—特隆赫姆:尼达罗斯大教堂、欧洲乐器博物馆、克里斯蒂安要塞。

7.天涯海角—北角:感受太阳,参观北角大厅,领取最荣耀的证明—北角证书。

8.特别介绍:豪华游轮之旅贯穿着从卑尔根到世界尽头北角的西海岸之行,体验豪华游轮带给你前所未有的视觉与感官盛宴。

2016年6月17日出发 6月18日登船

北极航向 可以有多条线路选择 可以自行查阅 或 咨询客服

邮轮母港的概况

与世界邮轮市场相对应,主要邮轮母港也大都分布在北美、欧洲和东南亚地区。北美邮轮经济最为发达。美国迈阿密享有“世界邮轮之都”美称,拥有12个超级邮轮码头,2000米岸线,泊位水深达12米,可同时停泊20艘邮轮。欧洲邮轮经济也有很长历史,形成了许多著名邮轮都市,其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉,附近旅游十分丰富,设有6个客运码头,可同时停泊9艘邮轮。

亚洲邮轮业起步较晚,但近年来发展势头良好,其典型代表是新加坡和香港。香港可同时停靠2艘大型、4艘小型邮轮,新码头于2008年建成。新加坡1991年底耗资5000万新币兴建了邮轮码头,1998年又由投资2300万新币,建成可同时停泊8艘邮轮的深水码头,被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。

青岛宝泉游艇有限公司怎么样?

看看这个,很详细的,基本上包括所有船厂了

船舶工业是现代大工业的缩影,是关系到国防安全及国民经济发展的战略性产业。船舶工业不但为水运交通、能源运输和海洋开发提供装备,而且又是海军舰船装备的主要提供者,也是国民经济和国防建设的战略性产业之一。就现在来看,船舶工业也将要成为我国的一个支柱产业。经过改革开放后二十多年的快速发展,船舶工业已成为我国为数不多的几个具备了较强国际竞争能力的外向型产业之一,成为世界船舶工业的一支重要力量。

我国船舶工业造船产量已连续11年位居世界第三位,在世界船舶工业中所占份额由2000年的6%提高到2005年的20%。到2015年我国的船舶产量将达2400万载重吨,达到“世界第一”。造船业高速发展主要有以下一些诱发原因:一是中国对铁矿石等原料的巨大需求,导致散装货船供不应求;二是中国成为全球第二大原油进口国,要求原油进口50%要自己运输,导致对油轮需求增大;三是中国成为世界第三大贸易国,造成集装箱船紧张。

目前我国船舶工业已基本形成包括科研、设计、生产、配套、修理在内的比较完整的产业体系,具有设计建造各种吨位的常规船舶和多种高技术、高附加值船舶的能力。据最新统计,全国有各种规模的造修船和配套企业近2000家,职工人数近40万人,其中,年销售收入在500万元以上的企业480家,职工人数31.5万人。全国有5千吨级以上干船坞35座、浮船坞11座、船台53座,造船能力近500万载重吨;年产钢质机动船舶约300多万载重吨,占世界造船市场份额约为5%~7%。全国有3000吨以上修船坞约100座,总坞容量313万载重吨;修船产值约50亿元左右,占世界修船市场份额约为3%。通过引进国外先进技术以及积极进行自主研制开发,我国的主要船用设备技术水平迅速提高,基本形成了包括中、低速柴油机、船用辅机、仪器仪表等在内的比较完整的船舶配套工业体系。我国造船产量已连续六年居世界第三,占世界市场的份额为5%~7%。十多年来,我国船舶已出口到包括美、英、德、日、法、加等发达国家在内的世界50多个国家和地区,2000年船舶产品出口金额达16.35亿美元,在全国机电类产品出口中名列第一。我国船舶工业迅猛发展的成就已引起了国内外的广泛关注和重视。

根据中国船舶工业研究中心的数据,在2006年至2010年,中国对船舶的总需求量,将达到3100万载重吨,平均每年约620万载重吨。2010年至2020年,总需求量将达到4200万载重吨。2005年,中国船厂总共完成造船量1200万载重吨,其中中船集团完成500万载重吨,占42%,中船重工完成315万载重吨,占26.3%,其他船厂共占31.7%。

先谈大连,大连市的船舶工业在中国的船舶工业中占有十分重要的地位,有目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业,就是以前的大连造船厂,1990年原造船厂分为大连造船新厂和大连造船厂,我们习惯上称作“新厂”和“老厂”,两个厂子2005年12月9日合为一家,称作“大连船舶重工集团有限公司”,上属单位是中船重工。现在接手的多是油船、老厂接手的多是军船,以造军品为主,另外也接不少民船,因为海军的舰船有相当一大部分出自老厂,所以又被誉为“海军舰艇的摇篮”。2004年大连新厂入选了英国《劳氏》船级社的世界大型船厂,排行第七位。现有三十万吨级大坞两座,新厂的九百吨龙门吊被称作吊。现在合并之后把老厂附近的渔轮公司、黑嘴子港买了下来,把邮政码头租了下来,把老厂称为“一工场”,新厂称为“二工场”,这就是说还有“三工场”,“四工场”,他们的目标是建立一座现在化的船舶总装厂。2006年低,根据最新的统计资料,大连船舶重工已经成为了全国最大、世界第六大的造船企业。

中远集团的修船厂在大连湾,也就是“大连中远船务工程集团有限公司”,是目前中国最大的修船厂,还有我国最大的三十万吨级浮船坞,2003年中远总公司以曾被《劳氏亚洲海运》杂志评为亚洲四个“最佳修船厂”之一的南通远洋船务公司为核心,整合了大连、广州等地的中远修船,在南通成功组建被誉为中国修船业“航母”的中远船务工程集团有限公司,2007年8月6日,大连中远造船工业有限公司在旅顺开发区羊头洼正式挂牌成立,主要工程为建设一座包括两个30万吨级船坞在内的国际一流水准现代化造船厂。

大连辽南船厂(海军四八一零(海军4810)工厂,即旅顺大坞)是李鸿章建立北洋水师的时候建立的,现已成为旅顺海军基地最大的军工生产单位,修建的船舶包括了各种军船,从驱逐舰到护卫艇再到海警的巡逻艇,还有一些海军特种船,另外也接手少量民船包括远洋运输船、渔船和特种船等。造游艇很出名的大连松辽船厂(即解放军七八一四(陆军7814)工厂),隶属于沈阳军区工厂管理局,是一个陆军船艇的修造基地,为全军陆军船舰修造能力最强的厂家,算是中型企业,建造得船舶包括成品油轮、登陆艇、高速双体船、全封闭救生艇等特种船,这个船厂船舶下水的方式比较特别,使用升船机下水。大连松辽玻璃钢船艇有限公司是大连松辽船厂控股的企业,是国内设计研发能力最强、生产规模最大、技术工艺最先进、产品档次最高的玻璃钢豪华游艇生产企业,其生产的“松辽·斯莱泊蒂”牌游艇已成为国内乃至东南亚市场上的名牌。该厂在2003年成立大连松辽斯莱泊蒂游艇有限公司,主要从事松辽斯莱泊蒂系列豪华游艇的销售工作,走在大连沿海街上,都会看到一个豪华游艇的展厅,这个展厅展示的豪华游艇就是这家船厂的产品。企业在普兰店市的大连海湾工业园将建立全国最大的玻璃钢船艇建造基地。大连的其他船厂都是中小船厂了,比如修渔船最多的辽渔集团的辽渔船厂,使用的是船排下水,常给俄罗斯、日本修理渔船。另外值得我们关注的是,2006年底韩国STX集团在大连长兴岛临港工业区内投资设立船舶工业基地,累计投资规模将达到4.1亿美元,这将又是一个大型造船基地。

辽宁省境内的其它都是中小船厂了,但是下面的这个船厂是个大厂:葫芦岛的渤海船舶重工有限责任公司(原辽宁渤海造船厂)造军船尤其是核潜艇最出名了,这我不多说。同时也接手很多油船和集装箱船,其投资建造三十万吨级船坞零七年七月底已经正式投入使用,并同时建造首艘29.7万吨级超大型油轮(VLCC),这是给给南京长江油运公司建造的四艘大型油船的第一艘。对于刚毕业的学生来说,渤海船舶重工的诱人之处除了单位本身之外,还有一点就是签了合同便能够发一万多元的安家费,这样的待遇在全国其他船厂都是找不到的。在丹东有几个修造游船、快艇的船厂,比如说有宽甸满族自治县鸭绿江船舶修造厂、丹东煜阳玻璃钢游船厂、东港市的丹东大宇船厂等等,由于港口规模的扩建还建立了大东港区建设指挥部造船厂。目前营口的辽宁船舶工业园(原营口渔轮厂、营口造船厂的基础上扩建而成)在辽宁省环渤海经济区异军突起, 大连毅腾房地产集体有限公司是辽宁船舶工业园的控股公司,主要从事造船和船舶配套的船舶产业,2007年9月,第二艘万吨级货船下水。

环渤海沿岸的船厂不少,比如天津市,最出名的李鸿章选址于天津大沽海口附近的“大沽船坞”,这就是后来的大沽造船厂,今日的天津市船厂。 天津新港船厂是华北地区最大的船舶修造企业,包括前不久修建的国家重点工程烟大铁路轮渡项目,由于城市发展的需要,新港船厂也面临搬迁,搬迁后的新港船厂占地面积260万平方米,相当于原船厂的5倍。设计安排建造50万吨级船舶船坞一座,是目前中国最大吨位的船坞之一,新港船厂有一座30万吨级船坞。天津还有天津新河船厂等船厂;河北省秦皇岛经济技术开发区的山海关船厂是一个大型一企业,拥有中国最大的VLCC(大型油轮)型修船坞。

山东从目前来看多是中小型船厂,但是现在有评论说山东以后将成为造船第一大省。全球第二大造船企业,韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。韩国大宇造船海洋(山东)有限公司位于烟台,是韩国大宇造船海洋株式会社(DSME)于2005年在烟台经济技术开发区独资创建的大型船舶制造企业。烟台有莱佛士船业有限公司,就是改制以前的烟台造船厂,这是中国唯一一个由外资控股、100%按国外先进模式进行管理的公司,总部在新加坡,建造的船舶以海洋工程、游艇、浮船坞为主。大型的船厂还有青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“北船重工”),2004年7月,中船重工集团与青岛市签订全面合作协议,决定在青岛海西湾建设造修船基地,作为中船重工集团下属公司的北船重工公司迅速展开造修船基地的筹建工作,两座30万吨、15万吨的两座修船坞已于2005年7月建成投产。青岛海西湾造修船基地正在建造中国迄今为止坞容量最大的两座分别为30万吨和50万吨的造船坞,建成投产后,可建造超级油轮、海岬型散装货船、8000箱集装箱船、海上石油钻井平台等,于2009年4月1日完工,工期为25个月。目前,北船重工公司已与河北远洋运输公司签署了4艘18万载重吨散装货船的建造合同,将分别于2009年底和2010年上半年交付。山东省黄海造船有限公司(黄海船厂),以造渔船为主,包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。另外还有中小船厂比如灵山船厂、威海船厂(目前正在搬迁扩建)。另外还有山东威海的海军的4809厂、海军的另一个船厂4808厂在青岛,除此之外还有还有4808工厂威海修船厂。 西霞口船业有限公司隶属于中国西霞口集团公司,是一家集修船、造船于一体的大型企业。以建造和修理各类渔船、货船、油船和工程船舶为主。

上海的大型船厂最多,在上海长兴岛的一个造船基地将是中国最大的造船基地。

沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一,既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构(比如上海东方明珠电视塔的塔尖、杨浦大桥、南浦大桥)的综合型特大型企业集团,这就是以前的沪东造船厂和中华造船厂重新组合后的造船企业集团。提起沪东中华就不能不说LNG船,该船被誉为被喻为造船上的“明珠”,而沪东中华也是我国第一个能够建造LNG船的船厂;2007年9月,我国第一艘自行设计建造、拥有自主知识产权的超大型集装箱船8530TEU集装箱船交船,设计建造这艘船的船厂又是沪东中华!相比较上海的其他船厂都陆续搬迁至崇明岛、长兴岛,沪东中华的地理优势很明显,而且未来几年不会搬迁;沪东厂在浦东、中华厂在沪东厂黄浦江对面的浦西的复兴岛上,在崇明岛也有一个沪东中华的分段制造基地,另外长兴二期2009年将开始建设,预计2012年投入生产,二期就是沪东中华的,中船集团要把而起打造成为“具有世界领先水平的高技术船舶和海洋工程生产基地”。提到沪东中华,还要说一说沪东重机股份有限公司,沪东重机原隶属于沪东中华,是我国沈产规模最大、技术能力最强的大功率中低速船用柴油机生产基地。2007年8月6日,沪东重机的股票一飞冲天,成为我国唯一一支突破200元大关的股票,震惊中国股市,这也显出了中国船舶工业的强势姿态。目前沪东重机已经脱离沪东中华,列入中船集团序列,股票名称也改名为中国船舶。

上海外高桥造船有限公司更是国家重点投资的,是我国目前建设规模最大、技术设施最先进、现代化程度最高的大型船舶总装厂,该厂有两座船坞,一号船坞能建造五十万吨级超大型船舶,是中国最大的船坞;二号船坞适用于建造三十万吨级原油轮和大型海洋工程,两大船坞各配置六百吨龙门起重机一台。就工资待遇来说,外高桥的工资、待遇在全国船厂中都可以说是最高的,而且年终奖也很高。

江南造船(集团)有限责任公司前身是在洋务运动中诞生的,也就是清朝创办的“江南机器制造总局”。江南造船厂造的军船很多,50年代我国第一代潜艇;60年代我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮等船舶也都是江南厂造的。由于上海世博会的原因,江南造船厂正在搬迁至崇明岛,搬迁工作预计于2008年全部完成。所谓上海长兴岛的造船基地,也就是说江南造船厂在长兴岛上一期工程的“三条线”,这是中船集团重点投资的两大基地之一。江南长兴一号线是由外高桥和江南厂共建的;江南长兴二号线是有沪东中华和江南厂共建的;三号线就是江南厂本身,叫做江南重工。中船江南长兴造船基地一号线建造的第一艘巨轮———29.7万吨VLCC(超大型油轮)于2007年5月21日开工建造,它是上海造船工业有史以来建造的最大吨位的油轮。它的开工建造标志着长兴基地一号线开始进入全面生产阶段,本艘船还是国内第一艘拥有自主知识产权的VLCC船型。二号线首制船5100TEU集装箱船也已点火开工,这标志着中国最大造船基地——长兴基地三条具有国际先进水平的现代化造船生产线全部正式投产。中船江南重工股份有限公司是江南造船(集团)有限责任公司独家发起,以其下属的钢结构机械工程事业部为主体的上市公司,作为中国未来第一造船基地——“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心,江南重工制造基(地位于中船长兴造船基地三号线区域)是继长兴基地一期工程一、二、三号线开建之后的又一重大建设项目,该基地建成后,将成为大型LNG船、LPG船用液罐制造中心和各类船舶轴舵系加工中心。江南重工将力争成为中国最大造船基地的配套中心,并且是具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企业。因为江南长兴上岛,又格外的上岛补助(每天五十元),所以刚毕业的本科生到江南长兴造船基地之后,到手的工资就能达到将近三千元,这个收入还是比较可观的,但是因为长兴造船基地刚刚建成,其他设施尚未完善,所以条件要比不上岛相差很多。

上船澄西船舶有限公司,它是由原上海船厂、澄西船舶修造厂按现代企业制度要求重组建成而成的,还包括修船、造船和海洋工程转井平台。这家船厂以前的地理位置很好,位于陆家嘴,由于陆家嘴的整体规划和扩展公司发展的需要,从2005年开始船厂已经全部搬迁至崇明岛造船基地。地处黄浦江沿岸的解放军4805厂(申佳船厂)是一个海军的修造船厂,可以维修包括海军的所有船舶,另外兼修造民船,是我国海军的最大的修造船厂,这家船厂的下水方式也很特别,是我国第一家用升降机下水的船厂。中海长兴国际船务工程有限公司是中海集团在2003年对原上海粤海长兴船务工程有限公司(GD长兴船厂)完成收购重组后成立的大型修船企业,19年初开始建设,位于上海兴岛南岸,中海长兴是中海集团为自己的船队所建立的造船基地,它将充分发挥对上海国际航运中心的配套功能。中海集团属下的另一家修船企业中海工业立丰船厂也位于黄浦江畔。上海中远船务工程公司位于国际航运中心的上海,具有30多年丰富的各类远洋船舶的坞修、航修和抢修工程经验,已成为上海地区远洋船舶修理的主要基地。

江苏位于长江三角洲我国一大造船基地附近,所以造船工业在我国也占有重要位置。最出名的当属南通中远川崎船舶工程有限公司,其是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业。南通惠港造船有限公司,主要从事从事建造各类中小型船舶及船用铜质螺旋桨。南通中远船务工程有限公司,位于中国经济发展的龙头长江三角洲之长江北岸,其销售额和经济效益在国内同行业还始终保持领先地位。中船澄西船舶修造有限公司位于江苏省江阴市,是全国修船龙头企业,修船产量位于我国修船厂第一位,船厂承了原澄西船舶修造厂的生产经营业务,主要从事船舶修理,船舶改装,船舶建造,钢结构制作,起重机制作等,该船厂有五座浮船坞,最大的是一座17万吨级浮坞。江苏扬子江船厂有限公司于1999年改制成立(现企业性质是民营企业,2007年4月扬子江船业在新加坡成功上市,这一上市成就了四个第一:是中国企业在新加坡上市企业首次融资规模第一;是中国民营造船企业第一家上市公司;是在新加坡上市的中国企业发行市盈率第一;是新加坡上市的第一家全球发行的中国股票),是以造船为主,同时进行拆船和加工大型金属结构件业务得综合性企业,同样位于中国江苏省江阴市境内,企业有40年造修船历史,建造万吨级货船、集装箱船、油船、汽车渡船、客轮、拖轮、渔轮和挖泥船、救捞船、起重船等各类船舶;拆解15万吨以下得废钢船。江苏新世纪造船股份有限公司(原靖江造船厂)位于长江三角洲江阴长江大桥下游10公里处,与开放港口张家港隔江相望,此处具备建造30万吨以下各类船舶的自然条件,公司创建于10年,2004年7月改制为民营股份制企业。船厂有一座配有600吨门吊的30万吨级干船坞,1996年,江苏新世纪造船股份有限公司开创了全国地方船厂建造万吨轮的先河。新时代造船公司由江苏新世纪造船股份有限公司和新加坡公司合资成立,拥有50万吨级船坞、800吨龙门吊,这样的设施在全国都是一流的。苏州江辉船舶工程有限公司成立于1993年是一个中外合资企业,以生产大中型玻璃钢高速客船和游艇为主,兼其他玻璃钢、金属、机电工程及修船等业务。

长江沿岸的船厂很多,多造长江内河船,多是中小型船厂。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。隶属于中国长江航运集团(长航集团)的南京金陵船厂位于南京长江大桥桥下,来往南京长江大桥的朋友都会一览金陵船厂风,

浙江省在全国的造船业占有很重要的位置。说浙江的造船厂,就不能不说说舟山,因为舟山以后必将成为浙江最大的造船基地。舟山中远船务是中远船务下属的一个2004年新建的船厂,新加坡胜科海事集团参股30%,超过20亿元规模的总投资,拥有30万吨级和50万吨级干船坞各一座。他们的目标也是要成为“中国第一、世界一流”的大型修船基地,该厂进一步优化中远船务在我国东部沿海地区的修船布局。青岛顺和海运有限公司将在岱山、衢山岛上兴建三十万吨级大坞,还有其他等设施,总投资达10亿元;中船集团也出资1亿元与舟山顺盛水利建筑公司合作新建十五万吨级的干船坞。浙江扬帆船舶集团曾经是浙江省最大的船舶制造企业,沈家门渔港对面的鲁家峙岛上是浙江扬帆船舶集团新厂,据称是浙江省最大的船舶制造基地。海军第4806工厂也在浙江省舟山市。舟山金海湾船业有限公司是上海舟基(集团)有限公司独家投资,集修船、造船、海洋工程、船舶改装于一体的大型船舶工业企业,紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区,这家船厂成立于2004年,拥有一座30万吨级造船坞及其他规模不等的修造船坞,同时配备一台800吨龙门吊,值得一提的是该船厂在建的一座五十万吨级的船坞是我国在建的最大的船坞。舟山市鑫亚船舶修造有限公司,主要从事船舶修造和钢结构设计制造,拥有二十万吨级船坞一座。

福建省的船厂也很多。厦门船舶重工股份有限公司是一个大型船厂,建造的船型还是比较多的,2007年6月14日,该公司为英国ZODIAC航运公司批量建造的十艘49000车为汽车匀速穿的第五艘完工交付,比合同期整整提前了98天(船台、码头共205天),开创了该型船建造奏起的最新纪录。福建东南造船厂(原福建省渔轮修造厂),曾经是全国五大渔轮修造基地之一,主要以生产渔船和小型货船为主。后来产品逐步走向多样化,现工厂迁至马尾,兼并省海洋渔业企业船厂,也是福建省船舶设计建造的骨干企业。诞生于洋务运动的福建船,也就是福建马尾造船厂,现在是股份制企业,企业名称是马尾造船股份有限公司,是福建省最大的造船企业。福建省白马船厂是福建省四大骨干船厂之一,始建于1965年,地处福建省福安市,现已经发展成为集军用舰船修造保障,2.5万吨级以下民用船舶修造、改装,港口钢结构码头、引桥、陆用大型钢结构件、玻璃钢艇船建造、以及各种船用配件等多种产业为一体的“主业突出、多种经营”的综合生产型企业,除中小型船台船坞外,该船厂还有另一种下水方式——船排下水,拥有船排7道,总长590米。福建华东船厂位于深水避风良港—福建省罗源湾北岸,算是一个大型船厂,是十分理想的国际性修造船基地。船厂拥有一座30万吨级船坞。解放军四八零七厂(海军4807厂)也在福建省福安市。

位于珠江三角洲的广东省,也是我国的另一大造船基地。 特别值得说的是中船集团除了上海长兴岛基地之外,投资的另一大型造船基地就是广州龙穴造船基地。广州中船龙穴造船有限公司是中国船舶工业集团公司所属的现代化大型船舶总装企业,是中国三大造船基地之一的龙穴造船基地的核心企业,位于广州市南沙区龙穴岛,邻近香港、澳门,目标产品为超大型油轮(VLCC)、大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC)、大型液化气船等各类民用船舶。一期工程有两座30万吨级造船干坞。中船龙穴造船控股的是广州文冲船厂有限责任公司(国家大型企业),是中国船舶工业集团公司旗下华南地区重要造船企业,主要建造三万吨以下船舶。

友联船厂(蛇口)有限公司是招商局工业集团的全资子公司之一,主营各类远洋船舶、钻井平台的修理和改造以及海洋钢结构工程。公司位于深圳西部港区,是中国十大修船厂之一,也是华南地区最大的修船厂之一,该厂拥有两座三十万吨级(其中一座超三十万吨级)船坞、一座四万吨、一座八万吨级浮船坞,香港还有一座十八万吨级浮船坞。广州中船远航文冲船舶工程有限公司是中国船舶工业集团公司通过其属下的中国船舶工业股份有限公司与远航集团有限公司在原广州文冲船厂有限责任公司修船业务的基础上,于 2006年1月1日合资成立的大型修船企业,其中中国船舶工业股份有限公司持股54%,远航集团有限公司持股46%。延承原广州文冲船厂有限责任公司修船业务,公司具有近 50年的修船经验,是中国最早承接外轮修理的船厂之一,也是中国南方先进的大型修船基地,现有20万吨级修船坞一座。广州广船国际股份有限公司是华南地区最大的现代化造船综合企业,广船国际以造船为核心业务,专注于灵便型船舶产品的开发和建造,主要建造、修理六万段以下船舶。中远船务五大修船基地之一的广州中远船务在广州,拥有15万吨级浮船坞一座。广州中船黄埔造船有限公司是百年大厂,我国南方重要的军民品研制企业,以建造军品、高速船以及近海工程项目、钢结构工程、大型港口机械等为主,专注于特种船的研发,拥有华南地区最大的室内船台和造船车间,拥有12000吨举力浮船坞。解放军第四八零一工厂(海军4801厂)也在广州,主要承接千吨级以下舰船的修理,制造玻璃钢摩托艇、 舢板, 翻修大马力柴油机等船用配套产品和非船用产品。广东省湛江市海滨船厂又名解放军第四八零四工厂(海军4804厂),是部队船厂,也承接修理商船,该厂是湛江目前最大的船厂、技术力量雄厚、设备先进,是海军装备保障的重点企业化工厂,国家大型二档综合企业,主要修理、设计改装三万吨以下船舶,有可修理3.5万吨级船舶的船坞一座,1983年4月投产,当时为华南地区最大的船坞。另有横移式船排1座,排道11条,可同时容纳1500吨以下船舶10多艘上排修理。深圳江辉船舶工程有限公司成立于1981年,是我国最早生产豪华客船、游艇的中外合资企业,也是国内最大的玻璃钢船舶生产与出口基地。位于浙江省台州市的国营海东造船厂,建造的船舶有民船也有军船。广东省其他的船厂大都市中小船厂了,这类船厂不一一介绍了,比如新中国船厂有限公司、广州市渔轮修造厂等。

南方在广西和海南的船厂都是中小船厂,我简单的介绍一下。解放军四八零二工厂(海军4802厂)在海南省三亚市,以修理军船为主,拥有500吨级船排及5000吨级干船坞各一座。西江造船厂是专业生产高速艇的国家大二型企业,位于广西柳州市。中船桂江造船有限公司广西梧州市,在该地区同行业中属于大型企业。

此外,我国还有很多船舶研究所,比如在江苏省无锡市的702所的船舶拖曳水池是全国最大的,长450米,拖曳速度可以达到每秒二十米,在全世界也属于前几名,是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院(701所)、武汉第二船舶设计研究院(719所)等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位,建院已有五十年的历史,主要从事各类海洋及内河的民用船舶(长江船舶)、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。广州船舶及海洋工程设计研究院(GUMECO)建院是中国船舶工业集团公司(CSSC)在华南地区最大的科研设计单位。主要从事海洋工程、船舶产品、机电产品、钢结构工程设计、工程总承包和项目管理以及船厂技术改造、技术咨询等业务。除此之外我国还有很多船舶设计研究院,在此不一一列举了。

简介:青岛宝泉游艇有限公司地处美丽的海滨城市青岛莱西市,成立于2005年。公司是一家集运动艇、军用工作艇、漂流艇、香蕉艇、钓鱼艇、玻璃钢底壳橡皮艇及充气类水上设施为一体的充气式游艇的专业制造企业。

法定代表人:丁保国

成立时间:2005-04-11

注册资本:50万人民币

工商注册号:370285228020513

企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址:青岛莱西市院上镇永盛路6号